一群可敬可爱的山里人

　　一群可敬可爱的山里人

　　事故发生后，车流产生了分流，部分车子掉头回去了，从对向道路慢慢驶离时，道路两边的车不约而同地摇下车窗，车内的人们脸上有着惊恐、遗憾的复杂表情，擦身而过时，轻声道珍重。继续前行的车，开得更胆战心惊起来。

　　突然车道两旁多了些人，这些人似乎并不像徒步进、撤汶川的，他们中间，有老有少，有男有女，大多头戴安全帽，奔走指挥着来往的“胆小”车辆，“停停停！不要开”；“走走走，跟进跟进”……

　　随后记者了解到，这群人是理县红叶一级电厂的职工，他们的工厂已在地震中摧毁，山边随处可见倒塌的电塔是他们厂所剩的固有资产，而他们的家已经成了危房。但这群人没有离开这里，一位姓周的负责人说出了这群男女老少的共同心声：“我们走不得，恢复供电需要我们，现在随时塌方的路段更需要我们。”他们搭着帐篷仍然住在老厂区。

　　一位60来岁的老妈妈告诉记者，住在这里很可怕，因为不断有余震，不断有飞石和滑坡，他们夜里都轮流睡觉。一听到声音，就赶紧叫醒大家躲避危险处，这样他们对飞石的预判就比一般人强很多。于是，他们自觉地承担起危难时刻的新工作：山路交通指挥者。可以这样说，汶川西线的“生死通道”打通有他们莫大的功劳。

　　一辆面目全非的物资救援车

　　驶进理县，碎石当道。记者协同色迦和杨军一路将救济物品分发到灾民手里。同事杨眉的车在经过“飞石阵”后终于还是和我们走散了，而理县境内，手机信号仍无。

　　风沙依旧，里程渐积。“噗嗤”，车头失控横向滑动，杨军急踩刹车，广本止步崖边。下车后记者发现，车左前轮爆胎。

　　而此时的黑色广本变成了一辆土色小车，车牌标志和之前随风飘展的志愿者横幅都已经被厚厚沙石尘土掩没。车头被山边石角摩擦得伤痕累累，后面的车窗随着颠簸彻底分离滑落了。

　　记者随着色迦、杨军下车换胎，20分钟后轮胎换毕，三人满手黑黑的机油，附近没有水源，惟独充足的净手水源是车里成箱的矿泉水。犹豫过，但色迦他们还是在裤管上擦拭了下黑手，继续上路，他们不愿多开一瓶支援灾区的矿泉水。

　　200多公里的险路终于走完，汶川终于出现在眼前。黑色广本停在了汶川县县政府门口，工作人员问明了来由打开车门后，车内的物资数量仍然让工作人员出乎意外。色迦和杨军没有多寒暄，开车卸货，然后留下记者，转身钻进车门。他们要原路返回，再走一遍“飞石路”，来回近40个小时车程，色迦他们完成了他们的心愿。

　　初见时的九成新黑色广本车面目全非地驶离了记者的视线。