飞行员辞职后被判赔242万元

　　辞职后面临巨额索赔

　　2007年8月，曲良琦等6名飞行员先后向海航递交了辞职报告。

　　因海航与曲良琦签订劳动合同时，约定的劳动合同期限为无固定期限，海航认为，曲良琦提前解除劳动合同的行为属严重违约，给公司造成了巨大的经济损失，应依法承担违约责任，并应当赔偿损失。因此，海航向海南省劳动争议仲裁委员会提起劳动仲裁申请。

　　接着，海南省劳动争议仲裁委员会作出裁决，曲良琦向海航支付违约金及培训费242万余元。但海航公司不服裁决，于2007年12月13日上午将曲良琦告上了法庭，要求其支付违约金96万余元、培训补偿金469万余元，并要求曲良琦返还飞行执照等相关证件。

　　当日下午，曲良琦向法院起诉了海航，以海航违反劳动合同的约定及相关法律规定，延迟发放工资，要求其超时工作等为由，要求解除劳动合同，并要求海航补偿拖欠的飞行安全奖及各项保险等款项。

　　“工作时我们的权益得不到保护，但海航又不愿意和我们解除劳动关系，我又没有找到下家。就只能这么耗着。”曲良琦说，辞职前他的年薪有30多万元，停飞后海航每个月付给他一千多元，“我家没有别的收入来源，之前又买了房，为了还房贷只好把车子给卖了。我们家有两把古董椅子，我也打算卖了。”

　　2008年3月7日，海南省海口市龙华区人民法院正式开庭审理了这起纠纷案。张起淮是曲良琦的代理律师。庭审时，有十余名已向公司提交辞呈的飞行员参加了旁听。

　　张起淮在庭审中说，飞行员是一个特殊职业，涉及到重大公共安全问题，为此，相关法律法规及航空运输业的行业规章制度都对其制定了约束条件。这些约束条件正是为了保障飞行员的合法权益、保障航空运输的公共安全，航空公司应该严格遵守。

　　曲良琦等飞行员除反映海航长期、多次、超时地为其安排飞行任务，以及健康疗养权难以保障外，他们还反映，海航未足额为其缴纳社会保险费用、住房公积金，不将军龄计算为工龄，长期拖欠应得的工资报酬等问题，违反了双方劳动合同的约定。

　　对于辞职飞行员的申诉，海航代理人在庭审中称，海航从没有拖欠辞职飞行员的劳动报酬，只有一两次也是因为节假日的原因。军龄计算工龄的问题是针对国有航空公司的，而海航目前是合资企业。

　　对于安排飞行员超时飞行的问题，海航在法庭上予以否认。

　　由于双方意见不一，法院没有当庭宣判庭审结果。

　　事实上，海航飞行员辞职风波始于2006年元旦，该公司波音767机长彭业明提交了辞职报告。此后，飞行员们“前赴后继”地申请辞职。

　　关于自己的辞职，彭业明接受媒体采访时曾说，最初是婚姻上的问题：“我很少能够回家，家里顾不上了。老婆跟了我，到海口，没有工作，也没有生活圈子，很孤独。”2005年，彭业明离婚。

　　另一名飞行员冯向东向记者列举了他辞职的几条理由，一是海航安排飞行员超时飞行。二是海航没有按照国家规定，给予飞行员必须每年25天至30天的疗养，而海航规定健康疗养只能申请20天且要分2次进行疗养。疗养地也不是在民航总局规定的疗养院，而是在海航所属的酒店等地。三是海航从2005年才开始为飞行员缴纳住房公积金。

　　“我是东北人，把家安在了海口，为了工作，我常常一个月只能在家里待五到七天，简直是让爱人带着小孩在家里‘守活寡’。我们的辛苦不能被公司认可，觉得很寒心。”冯向东说。

　　据记者了解，迄今为止，海航这20名飞行员没有一个辞职成功。