娱乐场老板称收钱是给保安补贴用

　　他说，前天晚上，他刚好空车路过福兴路的一家KTV门前，看到没有的士停在那边，就停过去，没过多久，一辆的士停在后面，跟保安打了招呼，那位保安就恶狠狠地上前踢了一下车，示意让他离开。

　　他说，我们知道停在娱乐场所门前都要交钱，一般不会停，有时候看到没有的士，我们也会停过去。有一些娱乐场所保安比较凶，经过只要车速慢一点，保安就会砸你的车。如果你不懂规矩也跟着排队，交了钱的士司机也会抗议，可能会用几辆车把你围住，让你动荡不得。

　　相关说法：

　　某娱乐场地老板：费用一般都是给保安补贴用

　　只要条件允许，福州几乎所有的娱乐场所都会向的士司机收保护费，交了保护费的的士司机就拥有该场地排他性的经营权。这些费用一般都是给保安补贴用，一般娱乐场所的老板不会太在意这个小数目。

　　至于收多少，要看场地是否热闹，地段好不好，一般每月在100元-300元/辆不等，太高了，的士司机吃不消，也不会交，毕竟这些都是双方自愿。一些地段不好的，根本没法收，比如在仓山一些比较偏的娱乐场所，还巴不得的士能停过来，这样才能方便顾客。

　　前几年这些保护费主要由社会一些恶势力来收取，那时更乱，经过一段时间公安机关治理整顿之后，这些恶势力有所收敛，现在大部分改由场地自己的保安来收。

　　福州市出租车协会林秘书长：收停车费扰乱出租车市场正常秩序

　　之前也接到过娱乐场所私下收停车费的反映，由于问题比较复杂，也曾向有关部门反映过，但都没有得到有效的解决。

　　像杭州今年5月1日开始实施的《杭州市出租车管理条例》就明确规定，任何单位和个人不得向客运出租汽车经营者、驾驶员非法收取停车费用或阻挠其正常营运，不得采取扰乱正常营运秩序的手段为客运出租汽车招徕乘客。而《福州市客运出租汽车管理办法》(榕政[2001]16号)第三十一条只是这样提到：机场、港口、火车站、长途汽车站和旅游景点等乘客比较集中的公共场所，应当设置方便乘客的出租车停车场地。对于相关的收费并没有提及。

　　由于缺乏相关法规约束，娱乐场所向的士司机收停车费这个潜规，就像一颗毒瘤一样，在扰乱出租车市场正常秩序，侵蚀广大的士司机合法利益。我们希望相关部门出台新的管理办法，同时加强治理整顿，还的士司机以规范的市场秩序。

　　物价局：不是娱乐场所的停车场不能收钱

　　福州市物价局有关人士：如果停车场是娱乐场所的，他们有权收取，一般地面停一次收5元，过夜收10元。如果停车场不是他们的就不能收取。如果发现这种情况，的士司机可以拨打12358价格投诉热线进行投诉。