老山小轮车赛场：勇敢者的游戏场

　　记 者:郑薇

　　摄 像:刘靖

　　女播:【导语】创造建筑奇迹，实现奥运梦想。奥运会史上第一个标准的小轮车赛场——老山小轮车赛场日前完成赛 道铺设和堆建。今天，“好运北京”2007国际自盟小轮车世界杯赛在这里上演。请看报道

　　【正文】【同期】一段小轮车比赛画面……(国内其它比赛特写)

　　【正文】崎岖的赛道、高低起伏的障碍包、数十次的腾空飞跃，这个被称为“勇敢者游戏”的极限运动，就是200 8年第一次进入奥运会、最年轻的比赛项目——小轮车比赛。

　　走进刚刚完工的老山小轮车赛场，宛如进入地下迷宫让人倍感刺激，抬眼看去，倾斜的赛道出发台足有8米高，这个 高度堪称世界第一，整个赛道高达4米的落差，保证了运动员的骑行速度。

　　【字幕】北京城建

　　【采访】世界上来说都是首次有一些新的车技包括花样动作都能够在这个赛道上体现出来

　　【正文】由于小轮车比赛的特殊性，世界上很难找到两个一模一样的赛道，要达到奥运会标准，更是困难前所未有。 在建设过程中，从设计到施工都得摸着石头过河。这其中遇到的第一个课题就是选土，它可是搭建赛道障碍物最关键的材料。

　　【字幕】北京维美工程设计有限公司小轮车赛场代建单位项目经理孙明明

　　【采访】对运动员的水平的发挥是非常重要的它必须既坚硬又得平滑而且沙性也不能太大

　　【正文】为了找到符合要求的沙土，建设方专门成立了“选土小队”，用了一个多月的时间在房山、石景山、昌平和 海淀找了6种土，给国际自行车联盟的技术专家审核。

　　【字幕】北京维美工程设计有限公司小轮车赛场代建单位项目经理孙明明

　　【采访】国际自盟的技术代表到了北京以后在现场根据这六种准备好的土样他就挑选出了两种最后确定是(昌平)东 二旗的土

　　【正文】专家介绍，选中的土具有很好的沙性和渗水性，完全符合小轮车赛道要求，再加上一定比例的固化剂，即使 下起雨，赛道也绝不会泥泞不堪。在赛道拐弯处，建设方还铺设了一层沥青，既加快了车行速度，又保证了赛道的使用周期， 这在世界各地的小轮车场都不曾有过。

　　【正文】2007年8月初，老山小轮车赛场顺利完工、正式亮相，它也由此成为奥运会史上第一个标准的小轮车赛 场，就连国际自盟的技术代表也禁不住感叹：这是他见过的最好的赛道。

　　【字幕】北京维美工程设计有限公司小轮车赛场代建单位项目经理孙明明

　　【采访】小轮车这个比赛第一次被纳入奥运会项目所以呢我们也希望这个赛道通过好运北京的这个测试赛和奥运会能 使参赛的运动员在这个赛道上创造出非常好的成绩体现出咱们世界级的水平

　　【正文】30秒MV

　　2006年12月15日老山小轮车赛场确定设计方案

　　2006年12月30日开工建设

　　2007年8初 工程完工

　　总建筑面积3399平方米

　　观众席位3288个