首次动车组不带乘警 三道安检保安全

　　今天是中国铁路第六次提速第一天。在沈阳北站，将有621名旅客乘坐新开通的D2次列车，下午1：01从沈阳出发，前往首都北京。动车组不设乘警值守，旅客在进站、候车、上车时会像乘坐飞机一样通过层层关卡才能“安检”上车，沈阳北站安检、动车组列车预警系统将保证列车和旅客安全到达目的地。

　　　　国内首次动车组没乘警

　　“根据铁路局规定，对行程5小时之内的旅客列车，不设乘警值守。开行的动车组旅客将看不到乘警的身影。”据铁路客运部门介绍，沈阳北至北京的动车组运行时间只有4个小时，为一站直达列车，而个别的动车组只停两个火车站，列车遇到紧急情况，乘务人员通过无线对讲机和列车上的呼叫设备通知前方车站派出所，上车对突发事件紧急处理。

　　三条安检通道随时待命

　　进入北站进站大厅，最引人瞩目的就是三个安检机。只要旅客包裹里携带危险品，都难逃“安检仪”的“眼睛”。今天沈阳北站三条安检通道将全部开放，以满足全部旅客的乘车需要。“我们随时待命，满足新车开行首日的旅客需要。”负责安检的客车车间孙班长介绍说，今天会有一名班长、三名安检人员和配备的警察为旅客服务。

　　在进站大厅，旅客需要把随身携带的包裹放到安检机的履带上，安检机会辨别出刀具、

　　　来不及买票？有应急窗口

　　进站大厅二楼右手边设有专门的CRH软席候车室，登乘D2、D10次列车的旅客将在这里候车、休息。候车室分为四个区域，超市、候车区、问讯处等一应俱全。

　　候车室还有应急售票区，方便来不及购买车票的旅客，让他们不至于耽误上车。紧急窗口就在进门的右手边，一共有五个售票窗口，”只卖一小时以内的发车的动车组车票。“工作人员介绍说。

　　作为候车室的主要功能区，候车区设有400个候车座位，分为左右两个区，每个区有20排10列车座。而且，每两排座位都是背靠背设立的，这样可以空出更多的空间，方便旅客随时走动。

　　中途下车CRH车票失效

　　“到今天，沈阳北站共售出CRH车票2914张，4月18日车票已经售完。”沈阳北站党办马腾介绍，昨天到售票窗口购买动车组车票的旅客一个接着一个，他们都想亲身体验一下高速列车带来的快感和列车上的温馨服务。“明天车票售票窗口将预售19日的车票，对于老百姓关注车票价格高的问题，车站还没有接到沈阳铁路局的通知，车票价格维持原价。”

　　这趟列车旅行常识也有严格的要求，身高1.1—1.4米儿童可以买半价票，每一名成年人旅客可免费带一名身高不到1.1米的儿童。动车组列车车票中途下车前程失效，到动车组列车终点站以远的旅客可以买联程票。车站于开车前3分钟停止检票。