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北京车辆还会继续增加https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn
2007年01月24日18:38 首都之窗
[主持人]:好的。刚才您给我们简单分析了北京交通拥堵的原因。我总结了大概是两个,一个是城市规划,一个是体制问题。您还有分析的其他原因吗? (2007-01-24 20:14) [李少华]:其他的原因应该说车辆增加有人提出意见,速度比较快。尤其我们的城市配套建设,没有发展到那种程度的时候,比如我们的轻轨、地铁没有发展到那种程度,汽车高速发展就给交通带来了问题。应该说,从目前来看,车辆还会增加。 (2007-01-24 20:15) [主持人]:这是一个必然的趋势。 (2007-01-24 20:15) [李少华]:我们政府部门已经提出来加快道路建设,同时也提出公交优先的问题。我觉得现在公交车是在不断的增加,伴随着公交车的增加,地铁的全面完成再增加一些城铁进入城市,我想北京的交通一定会得到缓解。人们慢慢地也感觉到,开汽车不如坐车了。我家里的人基本上都坐公交车,他们就告诉我,他们不喜欢开车,原因就是停车不方便。要是到北京医院看病,有可能就停在东单去,再走去两站,那就很不方便了,那就不如坐公交车了。所以我想政府推出公交优先,提倡百姓坐公交车,发展公交行业,这也是对交通治理的一项重要举措。 同时,地铁、城铁再加快速度建设,应该说我们在左安门或者很多地方,我们都看到城铁的墩子很快竖起来了。另外北京专门成立了一个轨道建设投资公司,我在前一段时间崇文区开政协会的时候,我也听到基础建设投资公司的王总介绍了一下北京轨道交通的发展情况。应该说,前景是比较好的。 (2007-01-24 20:16) [主持人]:据我所知,有很多位委员连续几年提出来要大力发展轨道交通,包括我们的城市领导制定的也是大力发展轨道交通。我想到时候北京的交通会有很好的崭新的面貌。 (2007-01-24 20:17) [李少华]:我觉得大家这么多意见,关键有很多问题大家不知道。比如城市规划的问题,缺乏和老百姓沟通。比如说我们的各部门的改革,步伐实际是已经提速了,轨道建设是在加快速度,但是这些都没有进行宣传。所以老百姓总觉得希望不大。如果我们看到规划,看到建设,把这些看到的事情通过媒体和广大市民沟通,我想市民就会觉得这个城市特别有希望。实际我在北京生活这么多年,如果要是说我都不知道这些事,我也不知道城市的建设有很多是要发生巨大变化,我只看到眼前的堵车问题,那我心里也是很不舒服的。如果我们看到规划,让市民感觉到出行是有希望的,我觉得这个希望很快就会变为现实。就是我们政府的整个规划,各个部门的规划应该让老百姓多了解一些,多看到一些希望比较好。尤其是这些希望不是空的,而是马上就要得到实现的,应该让老百姓普遍了解。 (2007-01-24 20:20) [主持人]:我们再来转达两条网友的留言。他说希望委员能够把他们的意见反映给相应的政府部门。比如说能不能给行人过马路有个安全感呢?请问有什么方法能够让行人通过安全的马路。 还有网友说,比如西客站南广场等地点,是否建议有奖举报这些现象? (2007-01-24 20:20) [李少华]:我觉得他提的特别好。有的时候我们委员不一定全能关心到。希望网友对老百姓出行不便,或者感觉不安全的问题,我们专门有政协网,我本人也有一个委员日记,我希望及时发过来,我愿意为老百姓跑趟腿,把这些东西及时转交给老百姓。 (2007-01-24 20:21) [主持人]:一个是通过政协委员直通车,另外也可以通过首都之窗的两会委员日记,其中有李委员的专区,大家可以在这个专区中看到李委员最新的一些建议和意见。同时,大家也可以给李委员进行留言。 还有网友说,道路标志、表现有专门的国家规范,但交管局划线似乎有些随意。您同意这个观点吗? (2007-01-24 20:21) [李少华]:因为我对划线不太了解。我觉得马路的线比以前好多了,越来越规范。但是,属于不规范的地段我希望他告诉我是哪个地段,我去看看。这样我就能够及时用相机拍下来,反映给交管局。 (2007-01-24 20:21)
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