第11周(3.13-3.19)泥头车杀人 套牌车烦人(图)

第十一周版面

　　周记

　　撰文：蒋铮

　　我们的国家和民族正站在历史的新起点上，面对新的任务，需要更加清醒、更加坚定、更加努力

　　每年两会，温家宝总理的记者招待会都让老百姓期待。总理温文坦诚的态度，敏捷睿智的反应，让在场记者、全国听众都成了“铁杆粉丝”。

　　这次一开场，总理“撂下”记者先对百姓开声：“我从群众的意见中感受到大家对政府工作的期待和鞭策，也看到了一种信心和力量。我们的国家和民族正站在历史的新起点上，面对新的任务，需要更加清醒、更加坚定、更加努力。”总理谈及两个“最”：最感动，是人民对政府的支持，这种支持既来自鼓励也来自批评，而且总那么热情；最痛心，是还没能够把人民最关心的医疗、上学、住房、安全等问题解决得更好。

　　总理说的几个问题之外，还有些事情让有车一族烦恼———见到和自己的车同样外形、同样车号的“孖生”车，它违章，你被罚，套牌车有多烦？据统计，仅广州街头的套牌

　　要揪出套牌车，难。车海茫茫，套牌车越造

　　越真，连发动机的号码都可以伪造。套牌车还有“流水线”：卖牌的不造牌；造牌的不改车；改车的不卖车；卖车的不卖资料……

　　套牌车还只是让人愁，泥头车“杀人”则令人愤怒。3月16日，失魂泥头车拐弯时撞扁公交车，6人当场死亡。

　　“泥头车还要杀人至何时？！”市民愤懑。超载、超速、超时行驶，泥头车无法无天谁来管？

　　嘿，泥头车不是没人管，而是太多人管———交委负责发牌，城管负责处罚超载撒漏，环卫负责管理车辆余泥倾倒排放，违章上路则由交警部门来查处。各部门虽然都有权，却谁都难以对违规车造成足够威慑力。环卫监督对违规泥头车没有行政执法权，对“野鸡车”则完全无能为力；超载和余泥撒漏方面，必须当场截停车辆；违章上路方面，假如交警不是人赃俱获，根本罚不到；交委也只能管到有牌车，管不了“野鸡车”。

　　看来，泥头车猖獗，不是一次两次“联合行动”，撤掉一个两个主管领导能解决的，关键还要靠严密的机制。

　　3.13

　　●全国政协十届四次会议闭幕

　　3.14

　　●十届全国人大四次会议闭幕，温家宝总理答记者问

　　●广东通信行业价格欺诈专项整治开始，利用短信骗钱的企业将被停业曝光

　　3.15

　　●广东省出境游合同示范文本启用，旅行社擅自拼团游客可退团索赔

　　3.16

　　●广州一泥头车超载引发

　　●法国新劳工法案引发学潮

　　3.17

　　●张家界取消“苏-27”战斗机穿越天门洞表演

　　3.18

　　●农业部表示，国内禽流感疫情全部扑灭

　　3.19

　　●各大高校网站贴出讨伐“黑名单”，揭露用人单位借实践之名“白用”毕业生

　　语文

　　“是什么力量把脚伤与

　　———深圳龙岗一工人脚背受伤，当地中心医院给他做了艾滋病等多项检测，有网友不禁发出这样的质问

　　“就像面碗里飞进了一只苍蝇，热腾腾的气氛一下子凉了起来。”

　　———沈阳出租汽车司机薛振东患上白血病，众多市民捐款，可是有人一定要等到记者采访再捐款，《沈阳今报》感叹爱心变味

　　“有知识没文化，这种人胆最大！”

　　———有人这样简评南京在有600年历史的明城墙边架设电梯的设想

　　算术

　　2.5万公里

　　交通部完成《泛珠江三角洲区域合作公路水路交通基础设施规划纲要》，泛珠高速网达到2.5万公里。

　　9.6公斤

　　据统计，初一学生书包重量已经达到9.6公斤，而他们颈部所能承受的重量仅为5公斤。