青岛出租车油价联动今起听证广泛征求市民意见

　　■90#汽油油价由4.02元/升上涨为4.52元/升可加收每车次1元的燃油附加费

　　 ■如果油价回落至4.52元/升以下并且稳定1个月以上则取消燃油附加费

　　持续上涨的汽油价格给出租客运行业带来了很大压力，尽管我市已经出台了有关出租行业的补贴和减免政策，但油价的再次上涨，又带来新的变化。根据国家有关政策，我市

有关部门经过认真调查研究，提出了油运价格联动方案。

　　背景

　　为保障国内成品油供应，调整行业之间的利益关系，促进国民经济持续健康发展，国务院决定实施以完善石油价格形成机制、调节利益分配为中心的综合配套改革。根据国务院办公厅有关文件，国家发改委先后于2006年3月26日、5月24日两次对国内成品油价格进行了调整。随着油价改革积极稳妥、循序渐进的推进，国内成品油价格将有控制地逐步调高并最终与国际市场接轨。燃油支出是出租客运行业运营成本的重要组成部分，油价波动必然会对出租客运汽车的运营成本造成较大影响，直接影响出租客运汽车经营者的经济利益。

　　为减轻油价波动给出租客运行业造成的负担，并尽可能减少对消费者出行的影响，国家要求各地建立出租车运价与成品油价格联动机制，依据《价格法》及有关法律法规，及时调整出租车的运价水平，疏导成品油价格上涨影响。我市此前出台了对出租客运行业的补贴和减免费政策，但随着油价的再次上涨，需要采取包括运价调整在内的综合措施予以疏导和消化，为此，有关部门经过认真调查研究，提出了油运价格联动方案。

　　联动方案

　　以90＃汽油零售价格上涨1元／升为联动的中准价，再以此中准价上下各0.5元／升为油价波动区间来安排联动方案。当油价由4.02元／升（含清洁剂，此价格水平为2005年8月22日出租汽车客运运价政策调整时青岛市场90＃汽油最高零售价格）上涨为4.52元／升及以上时可适时加收燃油附加费，具体标准为每客运车次1元；当油价上涨为5.52元／升及以上时应研究进一步的联动方案。加收燃油附加费后，若油价回落至4.52元／升以下，并稳定1个月以上，则取消燃油附加费。燃油附加费在计价器显示金额之外由驾驶员向乘客另行收取。

　　参与方式

　　市民这样提意见

　　按照国家有关政策，市物价局现将青岛市交通委员会《关于出租客运汽车运价与燃油价格实行联动的方案》通过青岛政务网进行网上听证，请广大市民、出租车经营者提出修改意见和建议。

　　市物价局将汇总社会各方面的意见和建议，会同市出租

　　青岛政务网网址：http：／／www．qingdao．gov．cn除通过青岛政务网反馈意见外，还可以通过以下渠道进行反馈：

　　寄信地址：

　　青岛市香港中路11号青岛市物价局综合处

　　qdwjj＠qingdao．gov．cn记者 臧旭平 通讯员 周锋