成都二环路改造全面提速，改造后平均时速提高两倍
本报讯（四川日报记者 张元忠）昨日，烈日炎炎。成都二环路清水河大桥施工现场一派繁忙。据悉，“五一”大假过后，清水河大桥将在爆破中“功成身退”，随后，这里将开工建设我省第一座悬索桥。
据介绍，从6月开始，地铁1号线一期工程的车站建设将大规模开工，为减少地铁车站开建后对交通造成的压力，成都市重大办对全市所有的重大城市建设项目做了新的时序安排，二环路改造项目完工时间将全面提前：二环路东北段道路将在6月底形成通车能力，西南段7月底通车；全段绿化景观、路灯、交通设施建设9月底完成；二环路上在建的清水河悬索桥、川藏立交桥和交大立交桥年底全部通车。
成都市重大办相关负责人告诉记者，二环路的道路改造方式将借用蜀都大道的模式进行，在现有道路宽度的基础上增加一个以上的快车道，部分有条件的路段将设置双向8车道，8车道主要将集中在西半环和南半环；二环路路面改造和立交桥建设结束后，下一步将实施信号灯联动，以加强通行能力。根据预测，通过改造和信号灯联动的实施，二环路行车的平均时速将提高两倍。改造后的二环路还将更加漂亮，根据既定的绿化思路，二环路的中央分车带将变成以花树为主的“彩带”，两侧12米的绿化带，将采用园林景观打造的手法，设计成公园式绿化带。
