荆楚网(楚天都市报) 首席记者张欧亚 由福清跨海坛海峡，穿越约4公里滚滚浪涛就是平潭县。客车在上渡船过程中，车轮往往会紧紧贴着卷起的海浪，让久居内陆者平添几分紧张。
海是一种图腾，令人亲切，亦令人敬畏。平潭人终身与大海相守，享受着大海赐予的福祉，也备尝面对大海的苦难和艰辛。生性纯朴而又善良的平潭人的命运，也每每在重大事
件中紧紧牵动着国人的心：2004年4月，7名福建平潭人在伊拉克遭遇绑架，仅仅过了9个月，来自同一个地方的8名劳工又在那个战乱频仍的国度被武装分子挟持。
2003年3月20日，在斯里兰卡海域遭到8艘海盗船炮击而沉没的“福远渔225”号拖网船上，遇难的15名中国船员中有14名来自平潭。有关报道这样介绍：国内目前80%以上的隧道工程都是平潭人在承揽施工。
记者乘车过海渡到平潭时，不停有人上车来售卖五角钱一只的当地甜饼；踏上这座中国第五大岛，晚上七点街头已少有行人，偶有载客的两轮摩托在黑夜中呼啸而过———几乎像是大陆深夜的景致———种种迹象表明这个海岛县经济仍不发达。
“平潭人不出岛生活就有困难。”平潭县中福劳务公司负责人透露，平潭县人多地少，劳动力长期过剩，目前捕捞业资源已经相对枯竭。而人均不足3分的沙地只能种一些产量很低的花生和地瓜，每年只能指望1000元左右的收入。因此对许多人来说，出国打工就成了新的选择和梦想。《瞭望东方周刊》曾有报道这样评论：“平潭人除了联合国，哪个国家都能去，哪个国家都敢去”。
巴拿马籍冷藏船“恒达1”轮尚未获救的遇险船员们仍不知身在何处，无论能否出现奇迹，他们的同伴们仍会坚定地穿涛逐浪。就像一首歌中唱的：“为了生活，人们四处奔波，却在命运中交错……”
我突然想，武昌火车站也正源源不断地走出我们的同乡，他们多是怀着要使生活更美好的梦想而出外打工的我们的农民兄弟，但无论成功与失败，无论艰辛与快意，不论山高与水长，都将牵挂或被牵挂。所有的路都是怀乡的旅程。隔着大海对你们轻轻说一声，愿天下所有善良的人走好，一路保重！
