深圳与香港间特大连接桥梁进入组装阶段

　　新华网南昌3月5日电 （洪杰雄、章武）重达1450吨、面积超过半个足球场大的一段钢铁巨型桥梁，5日由一艘工程驳船所承载，从广东东莞沙田镇沿东江运往香港后海湾。连接深圳至香港的特大型桥梁——港深西部通道后海湾大桥主体部分钢箱梁工程已进入组装阶段,并将于今年四月完工。

　　港深西部通道后海湾大桥是一座独塔单索面斜拉桥，它是目前世界上科技含量最高

、制造难度最大的桥梁之一。该桥钢箱梁全长458米，最大跨度210米，总重近万吨，其制造、涂装、运输、架设由总部设在江西九江的中铁大桥局集团七公司承担。

　　这项工程需在东莞工地把数十个钢箱梁节段总拼成三大节段，再运输到香港桥址进行整体架设，其中最大节段重量达1700吨。据介绍，如此大重量及面积的桥梁梁段整体运输并进行架设，在世界上尚无先例。