厦门湾将实现三港合一 目标锁定世界强港

　　本报记者 郑友贤/通讯员/陈阳都

　　本报讯 备受港口岸线资源困扰的厦门港，将迎来前所未有的重大发展机遇。昨日，记者从厦门市港务部门了解到，厦门湾内现有的漳州招银港区、后石港区及海沧西侧岸线将纳入《厦门港总体规划》，扩充后的厦门港将由现有的三家港口管理部门组成统一的厦门港口管理部门管理。

　　合并后的新厦门港深水岸线将增加14公里，总长达40公里，可容纳万吨以上深水泊位114个。经过努力，最终将形成货物吞吐2.6亿～2.9亿吨，集装箱吞吐1700万～1900万标箱的能力，跨入世界强港行列。预计2005年，厦门港货物吞吐量将比2004年增长17.8%，达到6600万吨（含招银港区600万吨、后石港区1000万吨）；集装箱吞吐量比2004年增长23.6%，达到370万标箱（含招银港区20万标箱）。有望打破原厦门港在沿海港口连续3年排名第7位的状态，冲击第6名。