内蒙古西部今年迎来铁路建设高潮期

　　本报讯(记者 张友先)为了缓解全国煤炭供应紧张，加快内蒙古西部的煤炭外运，国家加大了在内蒙古西部地 区的铁路建设投入。一批新线的开工建设与陆续投入运营，将有效拓宽煤炭外运瓶颈。

　　呼铁局局长郑明理说，内蒙古西部地区的铁路建设正在迎来高潮期，这是这一地区自1958年以来规模最大的一次 铁路建设。集宁-张家口铁路将于今年6月开工，全长177公里，

按照时速160~200公里的国家一级电气化铁路标准 设计，两年工期完成后，呼和浩特至北京的距离可缩短125公里，煤炭外运也更加畅通。年内争取开工的临河至新疆哈密铁 路的临河-策克-酒泉段，全长700公里，建成之后，将为我国从蒙古国进口煤炭创造良好的运输条件。同时建设包头-神 木复线，该复线将由呼铁局管理，由此打通北煤南运大通道。此外，正在建设中的呼和浩特-准格尔合资铁路和东胜-乌海铁 路、包头-大同铁路的电气化改造及集宁-二连浩特铁路的扩能改造等建设工程均进展顺利。