荆楚网（楚天都市报）（记者金计）“明明是公交车，为什么也涨了价？”春运首日,数十名读者致电楚天都市报：从武昌火车站到江夏纸坊镇的901路公交车，也比照春运票价上浮规定，将全程票价由3.5元涨至4元。
涨价，不止一条线路
前日，记者来到江夏区公汽总公司。在一辆正要开出的901车上，一纸盖有江夏区物价局公章的告示说明：全程票价由3.5元涨到4元，有效期自1月25日至3月5日；该公司分管副总郑世锐称，涨价是正常的，按照规定，春运期间客运票价可以上浮20％到30％，该线调价是物价局的统一规定，而且与901同线的168、166、908等也都同样涨了价。记者随后沿线观察，果然发现从纸坊到武昌的中巴车等也都执行着同一种票价。但问题是，901路平常都被认为是公交车。一名朱姓司机承认：此车核载27人，但“装个三四十人是常有的事，我们是公交车，从没因为超载而被罚过款”。
物价：此举系出无奈
记者随即找到江夏区物价局。该局收费管理科科长唐珍秀介绍说，此次涨价，确已经过物价局批准。“这也是没办法的事”，她说这四条线路中，除901路属公汽总公司外，其它三条线路均属私人经营。901线共有80余台车，只占这条线路运输市场的三分之一，“如果别的线路涨了价，901不涨，那还怎么经营得下去？”唐珍秀说，除901路公交车外，该区其它公交线路，如从流芳至鲁巷的4016、4017，在区内行驶的1至8路公汽等，票价均未上调。
涨价：背后还有什么
当天下午，江夏区公路运输管理所有关负责人称，与901路不同，908等三条线路未能享受公交车的各项规费优惠，所以最后将它们核定为道路客运车辆，也就是说，这三条线路涨价，确实可以援引春运期间调价的规定。武汉市交委、武汉市公交监察办、武汉市交管局都证实，901路属公交车。“春运办”有关负责人则明确表示：春运期间，公交车不应涨价。对出现在这一线路的现象，交委有关部门负责人透露，今年有关部门将对908等线路实行“公交化改造”，将它们全部纳入公交管理。
