新闻幕后
妇女们为何会坐上残缺货车
记者了解到，众人近两个月来，一直“乘坐”这辆货车“上班”，工作地在距青村镇姚家村约20分钟车程的一处A30高速路旁，工作为“绿化养护工”，但是直到惨祸发生，大多妇女还不知道自己的老板是谁。
这些妇女又是如何成为“绿化养护工”的呢？顾觅英告诉记者，她们是同一个大队的一位叫褚林芳的妇女介绍过去的。随后，记者在姚家村3队找到了这位介绍人——褚林芳。面对突如其来的灾难，褚林芳除了恐惧，更多的是愧疚。她介绍，自己平时为光明工农大队做饭，每天来回要经过那个正在施工的绿化带4次。两个月前，她被两名男子拦下，一位姓李，一位姓张(车祸中死亡的司机)，两人问村里有没有愿意干活的人。出于好心，回到村里后，褚林芳对邻居沈亚芳说了此事，经沈亚芳一宣传，几个大队里在家闲着的妇女就随之一起去干活了。
没几天，村里更多的妇女听有工作可以做，就纷纷跑去报了名。后来人多了，就有了这辆残缺的小货车负责每天接送妇女们上下班，一般早晨6点到村里，晚5点将妇女们送回，这样一直持续了两个多月。时间一长，只要货车开到村里，没事的妇女就自己上车，加入“绿化养护工”队伍。除了每星期到一起工作的陆品芳老人处按每天20元结一次帐外，她们中大多数人根本不知道是在帮谁打工，更没有签过任何劳动合约。而陆品芳也在此次车祸中死亡，据其家人介绍，陆也只是代大家领领钱而已。
据悉，妇女们所做的工程总承包单位系上海聚隆绿地发展有限公司。在青村镇政府《关于对11·8特大交通事故的紧急通报》中写着：“死伤人员接受该公司(上海聚隆绿地发展有限公司)名下承包人使用，自然建立了临时劳动关系，故无法逃避法律责任。屠科长向记者表示，不否认该公司在雇佣劳动人员过程中有转包及违规之处。”
家属可向多方提出赔偿
天气、路况、车况加上用工隐患等诸多不利因素，导致如此惨重的车祸发生，那么死伤者的家属又该找哪方索要赔偿呢？
上海光明律师事务所的肖光明律师告诉记者，此起重大交通事故原因较为复杂，与天气、路况、车况都有关系，家属可以向多方要求赔偿。一方面，此路段正在施工，加上大雾天气，负责道路的管理维修者应该及时设置能提醒来往司机的警示牌。但是事发前，这方面如果没有做好，那么，家属就可向管理方提出索赔。另一方面，根据交通部门对事故责任的认定，家属也可向肇事车辆的单位索赔。此外，由于死伤者是在工作中受到伤害的，所以，赔偿时可以“工伤”标准要求。
最新进展
成立28个协调小组处理善后
昨天，记者从有关部门了解到，15名伤者仍分布在奉贤区中心医院和市第六人民医院接受治疗，其中几名伤情较重的被及时转往市第六人民医院进行抢救，目前仍未脱离危险。
11·8特大车祸发生后，除司机外，24名伤亡人员所在的奉贤区青村镇姚家村陷入了一片悲痛之中，许多人在这一天里停下了手中的工作，来到不幸者的家中探望。为及时做好善后工作，稳定各家情绪，市、区、镇各有关部门和领导做了大量工作，先后多次前往村里、医院探望，慰问伤者和家属，并向这些家庭送上了慰问金。同时，青村镇政府为此成立了28个协调小组，多达80余人的事故善后处理小组，以提供和确保各方面的后勤和抚恤工作。记者 顾金华 陈广义 (上海青年报供本网独家稿件)
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