京津塘高速 首次划出停车港湾 | ||||||||
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| https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2004年11月04日14:48 法制晚报 | ||||||||
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本报讯(记者白冰)眼下,一条连接北京和天津的新路已经开始修建。建成后,京津一线将结束13年没有停车港湾 的“疲劳病”,司机有了休息的港湾。据悉,目前拟修建的停车港湾有14处,并有望在河北与北京的交界处修建服务区。 清华大学交通研究所所长陆化普教授介绍,在国外的高速公路两侧,或有综合服务区,或有单纯的停车港湾。这些设 施都能有效缓解司机因疲劳驾驶而导致的交通事故。
当年参与设计建设京津塘高速公路的首发公司原总工程师、教授级高工夏传荪说,京津塘高速公路70%是弯道,但 弯道诱导标志上的诱导箭头很少,应尽快完善。他认为8吨以上的过境货车可以直接绕行六环路,有关部门应增加门架式标志 。 | ||||||||
