“神舟六号”明秋总测试

https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2004年11月04日05:14 三秦都市报

　　据中新社消息11月2日记者从中国科协青年学术年会上获悉经过长期的准备，我国多项航天工程正蓄势待发，“神舟六号”载人飞船将在明年秋季进行“大考”，2名航天员将进行5天的“太空旅行”。

　　中国空间技术研究院院长袁家军向记者透露：我国的“神舟”飞船是按照三名航天员在轨飞行7天的标准进行设计的，在明年秋季即将进行的“神舟六号”载人飞船试验中，航天

<SCRIPT LANGUAGE="JavaScript1.1" SRC="http://94.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|news|newschinapip&db=sina&local=yes&js=on"></SCRIPT> <NOSCRIPT><A HREF="http://94.adsina.allyes.com/main/adfclick?user=AFP6_for_SINA|news|newschinapip&db=sina"><IMG SRC="http://94.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|news|newschinapip&db=sina" WIDTH=360 HEIGHT=300 BORDER=0></a></NOSCRIPT>

员人数从1名增加到两名，对于检验整个载人飞船系统具有至关重要的意义。因为一个人飞行时对于整个系统的考核是不够的，人数增加后，航天员的热负荷和产湿量、呼吸座舱的大气及氧分压、二氧化碳和有害气体的分压分布都将发生较大的变化，这是对飞船环境控制和生命保障系统的重大考验。载人航天是一个高风险的大科学工程，一艘飞船有600多台设备、120多个计算机芯片，8万多个节点，需要在每一个环节都要把握好质量，不能有任何的闪失。目前，我国的载人航天科研队伍正在认真分析此次飞行的特点，开展积极的研究，特别是针对环控生命保障系统可能带来的意外情况，积极制定对策。比如航天员呕吐，按照国外的经验，由于空间不适应，呕吐是会发生的，对于这种情况，要有充分的准备，更要有很好的措施。