10月27日，建设部发布了《建设部关于纳入国务院决定的十五项行政许可的条件的规定》，该规定将从今年12月1日起实施。其中第十五项对出租汽车经营标准和出租车司机客运资格作出了明确的规定。但记者通过几天采访后发现，建设部对出租车行业的新规定，在兰州执行非常困难，不论是交通管理部门还是出租车行乃至出租车司机，对于新规定几乎一无所知。
协会：新规可以借鉴
兰州市出租汽车行业协会黄秘书长对于建设部出台的新规表示：“《兰州市小型出租汽车客运管理办法》是1999年制定的，有些规定需要修改，但我们对于出租车经营者和出租车驾驶员管理一直比较严格，建设部的很多规定我们都是满足的，但也要结合兰州市实际的情况。我们的新规定也可以借鉴建设部这次出台的规定，并广泛听取市民意见，但何时能出台目前还不好说。”
车行：听主管部门的
记者采访的几家车行均表示，不管如何规定，我们都服从有关部门的规定。对于出租汽车经营企业标准，一车行负责人认为，“既然是企业，应当具有细致的标准，也许与北京相比，我们的规模还不够，但都是符合市里的规定后注册的公司，具有相应的资质，以后会在软硬件方面不断完善。”
出租车司机对于新规定不太关心，一位的哥笑着说：“我连“份钱”都没有赚够，管什么规定，反正我符合现行的兰州市的规定，具备好几年驾龄，就是没有初中文化，但我认识路，不会找错钱就行了，以后交管部门怎么规定我们就怎么执行。”据了解，对于建设部规定的的哥须具备初中文化、驾龄三年这两条，兰州市出租汽车客运管理办法对于的哥学历没有明文规定，对驾龄要求仅为两年。
市民：驾驶员素质应提高
虽然市民对于建设部的新规定不太了解，但还是希望出租车驾驶员应提高素质，提高服务。市民段先生说：“现在的哥也不容易，但从长远来看，提高客运资格是必要的，如果连初中文化都不具备，那更谈不上综合素质、业务素养的提高，出租车行业是城市的门面和城市名片，现在有的司机见乘客落下东西也不给提醒，甚至拾物不还，一味抢客源，不注意交通安全等等，这些都是素质不高的表现。”市民们似乎对于出租车管理条例不太关注，一些市民在接受采访时说，摩托出租什么时候可以取缔呀，严重扰乱交通，对行人的安全危害极大，比出租车的驾驶员的学历问题严重得多。(记者 马斌)
