4趟列车昨日晚点成渝铁路完全恢复还需一周(图)

https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2004年10月30日03:53 重庆晨报

　　现场清理工作昨仍在紧张进行。何熠摄本报讯（记者史永庆见习记者何薇实习生任明勇）昨日记者从重庆火车站获悉，成渝线中断后造成的影响仍没有完全消除，昨天该站有4趟抵渝列车晚点。

　　到站情况：4趟列车晚点

　　据了解，每天有64趟列车通过菜园坝火车站进出我市。从昨天的列车运行情况看，所有在该站始发的32趟列车均准点发出。而在32趟抵渝或途经该站的列车中，仍有4趟列车出现不同程度的晚点。

　　晚点的车次为：应于上午11点03分到重庆火车站的昆明168次列车，晚点2小时17分，至下午1点20分到站；上海的K74次列车晚点近1小时；杭州的1328次列车和广州到渝的K202次列车，均晚点20分钟。

　　二道正线：列车减速通过

　　被塌方阻断长达10小时的成渝铁路洛中子段的两条铁道，二道正线在前日13：56经抢修开通后，目前客货车可减速通过，而一道侧线的抢修工作仍在继续。

　　昨日记者在现场看到，石头、泥土还堆在一道侧线上，抢修工作仍在继续，旁边二道正线上不时有列车开过。几十名工人，一部分正将大石头敲碎，一部分正用箩筐将石头泥土抬离铁道。发生塌方的崖上也有工人在作业。

　　记者在洛中子车站处了解到，交通基本恢复，客货列车可从二道正线通过。但为了预防万一，保证安全，各车必须减速到45公里/每小时。据工作人员介绍，列车正常通过时速一般在65公里/每小时，最高可达70公里/每小时。

　　一道侧线：抢修还在继续

　　一位施工人员告诉记者，一道侧线的钢轨已经弯了，石头清理出去后，钢轨、路基、枕木、道床等可能都要换，还要经过红外线探伤检测方可运行。因此，有关方面初步估计完全恢复运行还需一周，火车运行目前仍受到一定影响。

　　据现场一位工程师透露，目前的抢修措施不光是清理、重修铁路，最重要的还是要消除掉安全隐患。30多米高的崖上，用片石修的堡坎难以承受住泥土的巨大压力，容易发生垮塌。因此必须首先清除掉崖上的泥石，“不清除始终是隐患”。

　　晚点原因：交会道在抢修

　　记者向站上工作人员了解到，已经开通的二道正线是主道，客货车一般都从正线通过。正在抢修的一道侧线是交会道，两车交会时，其中一列才驶到一道侧线上。

　　现在二道正线恢复运行，但由于交会道仍在抢修，于是情况变成：九龙坡和大渡口站不敢同时发车，因为无法会车。只有等前站确定没有列车在区间行驶后，后站才敢发车。此种情况就造成了部分列车的晚点。

4趟列车昨日晚点 成渝铁路完全恢复还需一周(图)

4趟列车昨日晚点成渝铁路完全恢复还需一周(图)