黑龙江省在高速公路建设中，注重保护道路所在地生态环境，使新建成的公路不影响沿线水、噪音等环境因素。这些生态型的高速公路，被司机和沿线群众亲切地称为“绿色长廊”。
近年来，黑龙江省先后建设了一批重点交通工程。在公路建设中，黑龙江省交通厅提出，要在工程设计中考虑不破坏或少破坏生态，在建设中要切实保护生态，在建成后要尽
快恢复生态。以环境保护为基础，建设集功能、景观、生态为一体的生态型高速公路。
新近通车的绥满公路哈尔滨至绥芬河段位于山岭重丘区。在这条公路的建设中，绥满公路建设指挥部要求施工单位“不多砍一棵树，不多占一亩地，不乱弃一车土”。为了保护黑土资源，他们将地表腐殖土保存起来，在公路完工后，重新用于绿化和边坡罩土。公路建设者还从大兴安岭的湿地中采集草皮，用于沿线裸露山体绿化。使公路延伸到哪里，绿色就相伴到哪里。
一些跑过这条路的司机说，以往新建成的公路沿线总有一块块露土的“斑”，但在绥满公路行车，满眼都是森林和草场。在这样的绿色公路上跑长途，感到格外舒畅。
黑龙江省交通厅厅长张铁军说，在保护植被的同时，施工中还采取在居民区较近的位置设置隔音防护屏、建设绿化带等方法，解决噪声影响，让公路真正变成黑龙江人奔小康的“绿色通道”。(新华网王春雨) [编辑： 孙鹏]
