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市交通局局长与出租车司机面对面 “的哥”向局长倒“苦水”


https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2004年09月25日06:51 深圳商报

  【本报讯】(深圳商报记者季杰)“不要说空话、套话,我找你们就想听真话!”昨天下午,市交通局局长刘志娇见到应邀而来的6名出租车司机,首句话就要求他们吐真言。

  “的哥”举报非法营运局长表态马上查处

  “最近的出租车调价听证,你们怎么看?每天到底能赚多少钱?非法营运情况有没有 减少?……你们大胆讲,我就想了解你们真实的想法。”还没等司机们开口,刘志娇就提出一连串的问题。

  局长的话显然打消了司机们的顾虑,他们毫无顾虑地跟局长大倒“苦水”,甚至和局长拉起了家常。首先发言的是讯达出租车公司的司机廖玉胜,他说,非法营运现象屡禁不止,一些地方还很猖獗,如河源有一家出租车公司在深圳某地设立办事处,将公司旗下所有出租车移到深圳进行集体非法营运,这种集体非法营运的现象是以前没有的。

  廖玉胜话音刚落,刘志娇马上侧身向旁边的运政监督分局负责人布置:他反映的情况,你们马上进行摸底和查处!

  政府部门不能干涉租金高低

  随后发言的物资工贸公司司机曹晓燕和西湖出租车公司司机卢占生则集中反映司机们对出租车调价的态度。曹晓燕说,我们司机大多是赞同出租车运价调低的,但希望企业和司机共同承担调价带来的风险,不能把所有的压力全部让司机扛。

  刘志娇解释说,租金高低是企业的市场行为,政府部门不能对此进行干涉,但政府出台的政策决不会以损害司机的利益作为代价的。

  出租车承包将有标准合同

  汉都出租车公司司机谭继华则向刘志娇提了个意见:深圳能否推出统一规范的出租车承包合同?他说,目前一些出租车公司的合同过于苛刻,甚至有霸王条款,造成司机利益受到损害,司机却有苦说不出来。

  市交通局另一位负责人马上表态,出租车承包标准合同已经制定出来了,目前正在等待市政府的审批,一旦批准后,所有的出租车承包都必须按照新合同范本签订。

  在和司机交流中,刘志娇最关心的是司机们的收入,几乎每个司机发言,刘志娇都要仔细问他们能否赚到钱。刘志娇说,出租车司机是工作比较辛苦的群体,我们交通部门的职责就是要净化运营市场,创造良好环境,让司机们能赚到钱,能在深圳安居乐业。

  作者:深圳商报记者季杰


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