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杭州创无障碍“天堂城市”请肢残人士上街挑刺


https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2004年09月23日01:42 青年时报

  重点提示

  曾经有一位残疾朋友,这样形容他心目中的“天堂城市”:

  每一条街道都铺有盲道,整洁畅通,没有杂物;每一个公共场所都有一条规范的坡道,能轻松地推上轮椅,去医院看病不再困难,到电影院看电影不再是奢侈的梦想;出门遇 到的人,彼此和善地微笑,遇到困难时,他们伸出友爱之手……

  作为开展创建全国无障碍设施建设示范城(区)工作的12个城市之一,杭州马上要面临“大考”:接下来的十月和十一月,天堂杭州将分别迎接省级部门预检和国家正式考核验收。

  杭州准备好了吗?我们的无障碍环境究竟建设得如何?

  昨天,时报征集的6位残疾人朋友在市民志愿者的陪同下,组成杭城无障碍环境的“体验小分队”,时报记者亲历并记录了他们的整个体验过程。

  体验1号线:市一医院—西湖电影院

  体验人:张平(盲人)、张华(肢残人士)

  “盲道还是不够安全”

  “这个盲道的纹路还清楚的”,沿着省妇保医院门口的盲道,张平一边走一边点头,“直走的时候,盲道的凹凸部分用长条状,转弯的时候,就用圆点的形状,起到了警示的作用。”

  可是,在市一医院边上的盲道上,张师傅遇到了问题:两边停放有自行车、电动车,有时候躲闪不及,张师傅整个人就会撞上去。

  “盲道还是不够安全”,张师傅无奈地说,而一旁看车的大妈插话说:“看病的人多,没地方停车,他们就这么停了。”

  “以后来看病,可不能多喝水”

  坐着轮椅,张华来到市一医院门口,他要体验一个人去看牙科的过程。

  在医院门诊部的坡道,他遇到麻烦。

  “这个坡道太陡了”,一次一次的上冲,张华的轮椅在斜坡上停留不到半秒,就打个转弯滑下来,“正常的坡道要长10米,高不能超过1米2,这个坡道明显高了,而且不够长。”

  张华在志愿者的帮助下进入医院。这时,张华提出想到医院厕所看一看。进入男厕所时,他的轮椅卡在门口,而探头一望,厕所里也没有安装残疾人要用的扶手设备。

  “以后来看病,可不能多喝水”,张华自我解嘲地说。

  体验2号线:开元路—清泰街

  体验人员:陈志荣(盲人)、朱艳(肢残人士)

  过街音响好是好,只有一边响

  延安路与开元路交叉口,汽车急驰而过,呼啸声一阵接着一阵。站在路口,陈志荣有点紧张。突然,一阵“嘟嘟”声引起了他的注意。

  “这里有过街音响!”陈师傅有点兴奋,“有了这家伙,不用人扶我也能过马路了!”

  “嘟嘟嘟嘟……”一阵紧凑的音乐声响起,陈师傅马上迈开了步子,一边走还一边跟记者解释:这个快节奏的音乐是可以走的意思!

  走到马路中间,对面的绿灯就已经变成了红色,按道理提示音节奏也会变,遗憾的是陈师傅并没有听到。等候在黄线后的汽车已经“急不可耐”地发动起来,在一片马达声中,陈师傅赶紧三步并作两步冲到了对面。

  “只有马路的一面装有这个音响,声音还是太轻了!”陈师傅有点遗憾地说。

  轮椅最怕碰到水泥减速带

  开元路靠近延安路那头,无障碍设施改建的不错,每个坡道的两头都特意安装了两个小石墩,以阻止汽车沿着坡道开上去,但是东头就做的一般了。

  朱艳坐着轮椅沿着开元路往东走。在开元路7号前,她却被一个水泥减速带给难住了。“这种东西最讨厌了,轮椅过不去的,每次碰到它,我就寸步难行!”

  走到清泰街时,陈师傅也碰到了麻烦:盲道有是有,可就是经常断。从水漾桥到市三医院,在毫无提示的情况下,盲道总共断了10次,短的3米,长的有近10米。

  “施工单位在建设的时候要多为残疾人考虑”,陈师傅说,“无须费很大事,盲道的断裂头上就可以铺设上提示砖。”

  体验3号线:黄龙体育中心—老年公园

  体验人员:钱梁荣(肢残人士)、董江河(盲人)

  “浙图挺照顾我们的”

  在浙图的大门左侧,放着一部轮椅。

  “我们残疾人出门很多都用助动车,但是不能进室内。图书馆门口放置的轮椅,就可以在场观内畅通无阻了,挺照顾我们的。”钱梁荣说。

  浙图今年刚开辟了盲人阅读专区,董江河师傅特意过去看看。

  董师傅对专供盲人使用的电脑非常感兴趣,管理员介绍,电脑是装了中国盲人出版社的软件,通过语音提示操作,有很多盲人都来试过了。董师傅忙戴上耳机,学了起来。

  不过,董师傅也跳了个刺,他说:“我体验下来,发现书还是比较少的,而这个电脑,我觉得还是很难学会操作,要记住每一步的操作和很难。”

  盲道居然在码头前突然消失了

  “从六公园到一公园是一段很好的观光路线,但我们最担心的就是路边的盲道被一些‘好意’阻挡”,董师傅站在六公园的入口处,在他脚下,是一堆美丽的鲜花,花儿色彩斑斓,可有大半花盆挡在了盲道上。

  从六公园一直沿着西湖走,盲道基本在靠马路的外侧。而盲人想要与西湖近距离接触,就只能走这种鹅卵石盲道。可是,当体验队伍走到三公园一处游船码头时,突然,董师傅一直在走的“鹅卵石”盲道消失了。

  “ 码头底下就是水,要是真的是盲人在走,不就一头掉下去了?”董师傅反问了一句。

  -体验感言

  可能还要再细致些

  “感触太多太多了”,在结束整个体验过程,志愿者小赵感慨地说,一脸的若有所思。

  的确,杭州为无障碍设施建设,付出了它的努力:城市的绝大多数的道路铺设了盲道、一些重要的场所设置了坡道、有专门可以给残疾人乘坐的公交车、路口设置了专门提示盲人过马路的过街音响、一些景区里有了无障碍专用电梯、部分医院开辟了无障碍专用厕所、甚至一些酒店也准备了无障碍客房卫生间……

  但是,正如我们所体验到的,仍然还有薄弱环节和一定差距的存在。

  例如,已有公共建筑物的无障碍设施改造相对滞后。截止8月底,政府办公楼、长途汽车站、饭店宾馆、居住建筑、餐馆饮食店、学校、医院、公园等八类公共建筑物建项目还没有达到验收标准等。

  对此,杭州市残联分管无障碍设施建设的杨广发副理事长说,现在许多问题,其实要从源头抓起,像盲道、坡道的设计,在道路规划时就要考虑进去。当时没考虑到,现在改造起来难度就大了。

  虽然在体验过程中,体验者之一朱艳一直在重复一句话:“能够想到残疾人,专门为我们推出无障碍工程,我们已经十分感激了。”

  可是,作为热爱杭州、希望这个城市更加完美的人,我们想到的是,我们做的可能还要再细致些。

  (在文章的最后,要特别感谢昨天全程陪同体验的赵新房等四位志愿者。)

  新闻背景

  创建全国无障碍设施建设示范城

  为了创建全国无障碍设施建设示范城,去年年底,杭州市制定《杭州市创建全国无障碍设施建设示范城实施方案》。

  从去年起,杭州市集中对119条主干道、支路(236公里)人行道盲道设置、5809个路口坡化进行改造,设置道路无障碍标志牌4335块,35个主要路口设置了语音提示装置;完成改造城市广场、公园、车站、机场、政府办公楼及司法部门、写字楼、医院、综合商场、银行、邮局、饭店、宾馆、科技馆、学校等公共建筑物749座,室外公厕169座,居住小区55个,居住建筑11座,过街音响139套;同时,加强了无障碍设施的执法工作。

  新闻名词

  无障碍环境

  无障碍环境是残疾人、老年人、孕妇儿童、病人参与社会生活的基本条件,它包括物质环境、信息和交流的无障碍。

  物质环境无障碍,主要是要求城市道路公共建筑物和居住区的规划、设计、建设应方便残疾人、老年人、孕妇、儿童、病人使用和通行,如铺设盲道、坡道及设置交通音响信号装置等;信息和交流的无障碍,主要是要求公共传播媒介应使听力语言和视力残疾人无障碍地获得信息,进行交流,包括影视字幕、盲文、手语等。

  时报记者 池笑旖 见习记者 傅一览 王燕维 文

  时报记者 江 波 摄

  通 讯 员 方 春


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