编辑同志：

　　    桃浦地区是本市与外省市物流的中转站，这里虽有多个停车场，但还是满足不了货运车的周转，于是马路便成了停车场。在武威路、敦煌路、景泰路和永登路，每天都停有大量的货运车辆。这几条马路路面被压得高低不平，还经常因为货运车多而发生交通堵塞。据了解，停在这里的车辆每次只需交10元停车费，大大低于停车场收费，致使马路上乱停车现象愈演愈烈。希望有关部门尽快整治。读者刘建忠陈志刚等

　　    记者调查：

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bsp;   记者昨天上午8：00赶到现场查访，在武威路上记者问一辆解放牌汽车的司机，在这里停车收费吗？他拿出一张印有陆上运输管理处的收据说是前一天收的10元钱。随后，记者坐车观察了4条马路，清点了这里的停车数量，在武威路敦煌路口，有全路段禁停标志，在武威路景泰路口也有禁停标志，但在敦煌路上就停着403辆车，景泰路上停着373辆车，武威路上停着251辆车，永登路上停着54辆车，其中还有10吨20吨的载重车，尤其是景泰路上竟然停着3排车辆，有的车甚至停到人行道或绿化带上。

　　    记者从普陀区桃浦镇综治办黄主任处了解到，读者反映的问题已引起区委区政府的高度重视。在交警支队牵头下，城管、市容等有关部门已联合开过3次会议，日前已形成具体整治方案。他说，桃浦地区有11个停车场，可以容纳2500辆卡车，而实际上每天的流量约在5000辆，由于车辆得不到及时周转，便形成了目前马路乱停车现象。即将开展的整治，要标本兼治长效管理，马路上的禁令标志将醒目设置，整治中还将派专人长守固守，彻底改变马路乱停车现象。

　　    本报记者 葛玉梅