中广网北京7月9日消息（记者黎政祥、王业丰）从7月10日起，北京铁路进入今年暑运第一个客流高峰，上车客流达到21万多人，比暑运前高出5万人。7月11日上车客流已超过22万，北京铁路分局已加开临客列车58列。北京“036”精神为尽心旅客服务
今年暑期客流仍以学生流、旅游流和民工流为主，旅游流主要集中在昆明、桂林、成都、张家界、宜昌、庐山、井冈山、西安、乌鲁木齐、内蒙等地，民工流主要集中在阜阳、合肥、信阳等地，旅客可直接在北京西站购票乘车。暑运期间仅北京西站预计发送旅客440万人，日均7.1万人，客流高峰期预计为7月12日至22日，8月23日至27日，高峰日客流预计在7.5万人以上。北京西站增开了南昌、临河、成都、信阳、乌鲁木齐、南宁、太原共7对临时旅客列车，使车站旅客列车总数达到71对，为缓解客流压力，实现安全运输提供了条件。据北京西站党委副书记蔡丰祥介绍，北京西站预计发送将近500万人，今天会接近8万人。中央台记者采访北京西站党委副书记蔡丰祥旅客购票秩序井然
由于7月15日前学生客流集中，因此，硬座车票相对紧张，而卧铺票比较宽松，北京站、北京西站各加开售票窗口10个，两站均设立了“学生票专口”，方便学生购票。北京站针对旅游客流与学生客流交叠的特点，采取了分区、分线、分流售票，减少了旅客在窗口购票的时间。北京各车站售票秩序井然，旅客购票方便。在北京西站售票大厅，尽管排队购票的旅客很多，但秩序井然。安全检查必不可少
为做好高峰期旅客运输服务，北京铁路分局组织各大客运站千方百计为旅客出行提供便利。目前，北京铁路分局8万名职工全部放弃休假，进入全天侯暑运工作。北京站、北京西站在每个售票窗口增加了显示屏，旅客在购票时能清楚地知道自己所购车票的情况；两站24小时做好开水供应，并组织专门力量确保车站内空调24小时开放；北京站还在进站大厅增加了各候车室指示牌，让旅客乘车候车更加清楚；北京西站主动到33所在京大专院校为毕业生接取行李，实行“一条龙”服务，减少了学生到车站办理行李的不便；两站还针对近期雷雨天气多，京九、京沪等干线因雨害造成列车晚点的突发情况，制定出暑期运输应急预案，并组建安全小分队，在非常情况下、或在客流大的情况下，进站上车组织旅客乘降，避免客流拥堵。
随着中国经济的快速发展，人民生活水平的日益提高，在中国铁路客运史上已形成了前所未有的像春运、暑运这样的奇观。满负荷运转的铁路客运经过五次大提速，为铁路赢得可观的经济效益。据北京西站党委副书记蔡丰祥介绍，北京西站96年运输收入才9个亿，到去年就20多个亿了，在收入方面，北京西站今年年底的运输计划可能突破30多亿，这说明经济实力在不断增长。
国家的经济在不断增长，铁路也成了晴雨表。来源：中国广播网责编：陆菁
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