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公交车进站整顿面临两难处境

https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2004年06月19日18:38 北京晚报

  本报讯(记者王军华王远)如果昨天开车出门或者有乘公交车经历的市民会明显感觉到,公交车站附近的交通拥堵程度远远超过平时。记者今天上午从市公交总公司获悉,昨天是该公司落实交通安全法整治运营秩序第一天,重点内容是整治公交车顺序进出站。“原本是希望通过整顿能够减少公交车对交通拥堵带来的负面影响,没想到越治越堵。”市公交总公司有关负责人在接受记者采访时无奈的表示。

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  据悉,根据新的交通安全法实施条例,公交车在正常行驶时不允许抢占非公交车专用车道,在进出站时必须按次序行驶,否则将受到处罚。然而记者昨天在几处整顿现场看到,没有了以往“灵活机动”运行模式的公交车,很快就陷入了堵车困境。昨天上午8时30分,记者在天安门东街站看到,此时的公交车已经排出了几十米的长龙,这种状况尤其在市区繁华地区显得更加明显。记者从交管局指挥中心了解到,昨天由于公交车排队导致的拥堵,涉及到了北京展览馆周边、白石桥至科北路、北京站东街、建国门桥区、大北窑等地区。

  一位现场维持秩序的工作人员告诉记者,按照交通法的要求,公交车在进站时,必须跟在前面的车辆后面,耐心等待前方车辆上下完乘客离站后才能跟着进站。但这样一来,问题就接踵而至了,由于有些路段公交车行驶密度相对较大,在前面车辆进站的一会儿工夫,后面紧跟着就来了好几辆,前后一排队,自然就形成了新的拥堵。以往司机会灵活机动一些,比如在车站前面或后面一些,一个车站就能同时停好几辆车,就不会像现在这样拥堵了。

  今天上午,市公交总公司有关负责人表示,公司将会继续按照交通法的要求,大力整顿公交车运营秩序,但由此引发的新的交通问题,他们确实很难解决。

  就在记者截稿时,一位乘客打来电话抱怨,今天上午,她从紫竹桥坐公交车,可坐了40分钟才到下一站白石桥,而在以往不会超过5分钟。她今天的出行安排肯定会因为堵车泡汤了。

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