【据新华社北京5月17日电】（记者李京华）“等会儿，等会儿……”交通协管员张师傅一边抖动着手中的小旗一边向行人吆喝着。
17日7时许，北京市二环路上的积水潭桥十字路口车水马龙，此时正值上班高峰，密集的流量给人一种透不过气的感觉。张师傅说，上午7时至9时是全天最拥挤的时候，也是他们最辛苦的时段。
记者站在桥下向四面望去，路口向西已经拓宽的道路有8条机动车道，而向南的道路只有2条机动车道，每当绿灯亮起至红灯出现，自西向南可以驶过20辆左右机动车，但最后几辆往往需在十字路口南侧停留1分钟左右，才缓缓向南驶去。其间，上百辆自行车如“洪流”一般，向东拐的自行车时常要在最后几辆机动车之间穿梭而行。
“每天都这样叫人烦心，而且过路让人胆战心惊，生怕被机动车刮蹭。”一位骑自行车的男士说，他还摇着头说道：“你看看，这么多车挤路口，能不耽误时间吗。”去年曾有一则报道，题为“城市人出行发生变化———自行车‘洪流＇在消退”，对此那位骑自行车的男士不以为然：“骑自行车上班比开车更准点儿，除非北京的道路通畅起来。”
在十字路口，记者观察的近两个小时之内，只有一名交警不停地打着手势，非常认真地指挥交通。积水潭桥下的每个路口都有一名身着土黄色制服的交通协管员，张师傅告诉记者，每天他们上下午两班倒。
作者:记者李京华 编辑:
