| 厦门海事局昨日成功化解一船舶碰撞事故 | |||||||||
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| https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2004年02月20日01:09 海峡都市报 | |||||||||
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厦门海事局昨成功化解一船舶碰撞事故 本报讯昨日是农历节气中的“雨水”,但是雨没有下来却“下”起了雾。在上午首场春雾中,一艘货轮与一艘挖泥船险些正面碰撞,厦门海事局利用先进的VTS(船舶交通管理系统)及时发现并化解了这一险情。
昨日上午9时30分,海面雾气正浓,能见度仅有400米左右,“闽台4”号货轮航行在3号灯浮附近水域时,其船首右前方约600米处一艘小型挖泥船正相向驶来,但因当时海面雾大,两船均未发现这一险情。厦门海事局值班人员通过VTS系统及时发现了险情,立即通过甚高频呼叫两艘船舶采取避让措施。由于挖泥船没有配备雷达、甚高频等设备,无法取得联系。在VTS值班人员的指导下,“闽台4”轮果断改变航向、停航避让,几分钟后,这艘尚未回过神来的挖泥船从“闽台4”轮艉部缓缓驶过。一场事故终于避免了,工作人员悬着的心也放了下来。 据厦门海事局工作人员介绍,由于近日冷暖空气交汇带来大雾天气,海上能见度十分有限,对客运船舶尤其是没有配备雷达等雾航设备的小型船舶影响较大。为确保航行安全,厦门海事局一方面增派人员加强现场检查,督促不适航船舶停航;另一方面,通过甚高频发布航行警告,提醒船舶采取雾航安全措施,注意谨慎驾驶、加强 望、保持安全航速;同时,VTS系统也对船舶动态尤其是厦金航线、厦漳航线的船舶进行密切监控,提供助航服务,及时提醒船舶采取有效措施避免事故发生。 厦门海事局提醒有关单位和船舶,雾季来临,海面能见度较低,有关单位、船舶和船员应加强船舶安全技术状况检查和维护,提高从业人员安全意识,采取一切有效措施保障航行安全。如遇浓雾、能见度不高时,应果断停航,不得冒险航行。 (本报记者 郑友贤王含冰通讯员朱紫雨) 300乘客滞留机场厦金海运暂时停航 本报讯昨日上午笼罩在鹭岛上空的大雾天气虽并未对厦门机场的航班运行造成直接影响,但受到上海、杭州等地大雾天气的影响,昨日厦门机场仍有5班客货机延误,300多名旅客在机场滞留了两小时以上。 厦金航线,厦门至漳州、龙海的航线也因受大雾天气影响而于昨日上午起暂时停运。中午时分,随着天气晴朗,海上的大雾渐渐散开,为了减少停运带来的不便,有关方面决定恢复厦金航线运行。但在开行了一个航班后,雾气再次迷漫,厦金航班只得又暂时停航。 (郑友贤王含冰朱紫雨) | |||||||||






