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下穿隧道通车 东城根摘“堵王”帽(图)

https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2004年01月19日05:08 四川在线-华西都市报
  昨日,成都市东城根街下穿隧道正式通车。当拦在隧道出入口的交通隔离墩一搬开,眨眼间,滚滚的车流在东城根街的地面、地下欢快地“流淌”起来(上图)。

  畅快:上天入地“超级快感”

  昨日上午9点25分,有关人员宣布东城根街下穿隧道正式通车,瞬间,早已等待在隧道口的一辆白色奥拓车飞快地驶入下穿隧道,引领着一连串的车流涌进隧道……

  举目一望,长约2公里的东城根街,地面道路上车辆有序地行进,并在下穿隧道入口附近自动进行分流,这条成都当年最堵的道路,已不见了往昔的拥堵。

  一位畅通工程的建设人员说,以前,市民驾车通过东城根街至少要花15分钟时间。现在隧道通车了,在几个“上天入地”般的起伏中,跑完这个东城根街全程的时间将不到3分钟。

  方便:公交恢复畅行东城根

  原绕行于长顺街的4路、5路、54路、98路等公交线路昨日也已恢复在东城根街的行驶。一位乘坐98路公交车的市民说,以前坐公交车最害怕到东城根街这一段,这一段每次必堵20多分钟,因担心堵车造成上班迟到,每天早上都要早起床半个小时,现在畅通了,也不必在早上搞得忙慌慌的了。而一位出租车司机更是眉开眼笑地说,原来开车是躲着这条路走,你想嘛,一堵就半个小时,生意影响惨了!现在,嘿嘿!爽!

  马虎:不少车跑了“冤枉”路

  由于东城根街隧道的两条通道一长一短,隧道通车首日,也闹了不少笑话。长约668米,供车辆由南向北行驶的东侧通道,昨日交通一切顺利;而长900余米,建设时拐了一个弯从金盾路钻出地面,供车辆由北向南行驶的西侧通道,让一些马虎司机不但没有享受到快捷,还跑了很长一段“冤枉”路。

  到陕西街办事的王先生,昨日从八宝街驾车沿东城根街向南行驶,到了隧道口时,他想也没想就加速进了隧道,等反应过来应走地面道路时,已经来不及,只好从金盾路驶出地面,这一下绕来绕去,费了20多分钟,才来到陕西街上。据称,昨日像王先生这样“马虎”的人并不在少数。为此,有关人士提醒,由北向南行驶时,如果到金盾路,就千万别钻隧道,而改走地面道路,不然就要跑“冤枉”路了!

  友情提醒:

  地下:东城根街下穿隧道整体限速确定为60公里/小时,隧道金盾路弯道处限速40公里/小时。此外,隧道限高4.5米,禁止超高车辆和行人、非机动车进入。

  地上:除下穿隧道外,东城根街沿线道路限速均为40公里/小时。同时,为减少主次干道间的交通冲突,东城根街沿线大多数支线路口都将禁左。

  记者彭永生摄影刘陈平

  

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