新华网成都1月7日电（记者田刚）春运首日，记者在成都铁路局获悉，今年西南铁路面临节前学生、民工、探亲三大客流相互叠加的形势。成铁局为此制定了三套行车方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流，以保障旅客在春运高峰期顺利出行。

　　据成都铁路局副局长杨大松介绍，春运首日，全局预计发送旅客23万人左右。根据摸底预测，成铁局管内的四川、贵州、重庆铁路系统春运期间将发送旅客1037万人，比去年同期增长2％。川渝贵三省市都是“民工源头”，民工节前返乡、节后出行主要依靠铁路。由于今年元旦和春节间隔时间短，造成学生放假、民工返乡和春节探亲的三大传统客流在春节前叠加，主要集中在北京、上海、广州三个方向，铁路压力很大。节后，几个主要客流出行时间错开，对铁路的压力相对均衡。

　　成都铁路局科学安排运力，制定了三套方案，根据客流变化调整开行。第一套方案应对正常客流，缓解春运日常客运能力不足的矛盾；第二套方案应对春运期间高峰客流，在重点方向增强临客能力，起到削峰作用；第三套方案应对突发客流。根据春运方案，全局将增开临客52对，其中跨局直通列车48对，均比去年大幅度增加。临客开行方向主要集中在北京、上海、广州、乌鲁木齐。

　　今年，西南铁路将加强对重点客流的服务。对学生实行购票、托运、候车、上车“四优先”，学生流较大的车站设立学生售票窗口，并预留部分卧铺和足够的有座客票，供学生始发购票和中转签证。不向学生售无座车票，客流量大而且时间集中时将组织学生专列。对民工购票严格管理，打击加价行为，县级以上政府的劳动就业部门组织的“民工团体”输送计划，提前15天报送铁路局，铁路局批准后将车票直接送到民工手中。（完）（来源：新华网）

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