高压线被撞引发大停电(组图)

https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2004年01月07日09:32 南方都市报

左图：　　事发现场电线搭设非常凌乱，吊臂车开来，工人用木棒撑起横在半空中离地面不到五米的电线给车开道。本报记者　方谦华　摄

　　高压线被车撞　大坦沙大停电

　　司机在珠江大桥附近违规操作吊臂车闯大祸，经抢修事发九小时后供电恢复

　　本报讯（记者章文斯）“砰”的一声炸响，红色的火光如烟花一样绽放在黑色的夜空，火光过后，大坦沙地区陷入一片黑暗。这一幕发生在昨日凌晨。

　　昨日凌晨3时10分，在珠江大桥附近的大坦沙污水处理工地上，一辆吊臂车因操作不慎误碰11万伏高压线，引起附近地区大停电，所幸无人员伤亡。事件发生后，广州市供电分公司的工作人员迅速赶往现场进行处理，直到中午12时30分，大坦沙地区才恢复供电。

　　现场目击

　　钢筋电击后焦黑弯曲

　　昨天上午9时10分，记者接到报料后赶到污水处理工地时，供电公司两名技术人员正在吊臂车上进行紧张的空中维修。记者看到，地面有几捆原本绷直的钢筋都被高压电烧得焦黑扭曲，在七八米外，两台工程闸机也已经彻底被烧毁。据工地附近居民吴先生称，当时他正睡得迷迷糊糊，突然听见如炸雷般的声响，往窗外一看，只见一个红色的火球在工地上空，极亮，而且可以听见劈啪的声响，然后家里就没电了。

　　在工地上，记者从现场一建筑工人处得知，当时是夜里3时多，他看见宿舍外十多米远的工地上的高压线冒出强烈的电火花，连宿舍的电闸都冒火花跳坏了，过了两分钟，看见一个人一瘸一拐地跑了过来，一看原来是工地开吊臂车的司机，当时工地就全没电了，直到5时30分才来电。

　　事故原因

　　边收臂边转车碰到电线

　　广州供电分公司输电部张主任在勘测完现场后对记者说，供电部门得知消息后于凌晨5时就赶到现场进行抢修，于5时30分恢复了部分线路的供电，从损毁情况来看，这属于人为损害高压输电线。现在高压线的铝线已经被烧掉了，幸好里面的钢芯没有断，否则11万伏的高压线掉在地上不堪设想。

　　记者找到了污水处理工地施工项目部的负责人张先生，他告诉记者，事故是工地司机在用吊臂车装卸钢筋造成的，因为当时已经是凌晨3时多，司机为了贪快就在装卸最后一捆钢筋的时候违反了“收完臂再转车”的原则，边收臂边转车，结果导致了误碰高压线的事故。

　　记者了解到，司机只是在逃离吊臂车时扭伤了脚，现在吊臂车严重损坏已送往南海修理。到中午12时30分，该工地的高压输电线已经修复，居民供电恢复正常。（报料人：吴先生　报料奖：150元）

　　相关说法

　　广州供电分公司——

　　停电造成严重损失

　　据广州供电分公司输电部主任张先生介绍，由于工地供电属于大坦沙变电站管辖，工地这条高压线路受损，整个大坦沙地区有一大半工业及生活用电受影响，这属于工地施工不当未遵守国家有关规定所造成的。

　　他说，按照国家有关标准，施工机械与高压线安全距离是八米，由于施工人员违规造成了恶性事故，给供电公司和群众生活带来很大损失，供电公司将保留法律追究的权利。

　　事发工地项目总监——

　　我们绝不推卸责任

　　工地的项目总监郝先生称，现在事故已经发生，我们决不推卸责任，并作出以下决定：1．开展工人的安全常识教育；2．自查自检到位，确保万无一失；3．每周监理部门检查一次，每月复查一次，确保将安全隐患扼杀在萌芽状态。

　　郝先生还表示，如果施工单位还发生此类问题，监理部门将上报市政部门对其处罚，情节严重的取消其投标资格。