通车已经两个月的北京五环路，由于收费，一直处于吃不饱的状态。从今年1月1号起，五环路功能由高速公路调整 为城市快速路，全面取消收费。今天是五环路取消收费的第3天，记者看到，五环路上汽车多了起来，但也许由于功能转换得 太快，一些配套设施还没来得及跟上。

　　五环路取消收费前是按高速公路管理，最高限速为每小时120公里，而现在改为城市快速路后的限速降为每小时1 00公里。但限速的标牌还没有更换，"超车道"等标线也没有更改。记者今天就看到由于车速过快引发的一起车祸。

　　此外，五环路出入口少，不利于车辆的集散。目前，五环路亚运村、八达岭高速公路附近的出入口都发生了比较严重 的局部拥堵。针对这些问题，北京的交管部门表示，现在天冷，交通标线粘不住，无法施工，开春后将全面调整交通标线。

　　同时，交管部门已开始对五环路沿途居民区和单位进行调查，制定整改方案，以适应五环路的调整。在五环路的周边 ，聚集着上地、中关村、望京、大兴等多个北京市多个重点发展区，以及北苑、丰台、石景山、清河等10个大型住宅区。五 环路取消收费对这些地区的楼市是一个好消息，这几天，来看房的人明显多了起来。

　　业内人士表示，此次取消收费将导致五环路沿线楼盘的升值。

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