珠江口撞船泄油300吨

　　出事船为一油船一集装箱船，由于施救及时无人员伤亡

　　本报讯（记者罗斯丁　通讯员余荼李东育）昨日早上6时30分，珠江口伶仃岛附近一艘油船与一艘集装箱船相撞，油船驾驶台与6号油仓严重受损，300吨燃料油全部泄漏。由于施救及时，未发生严重污染和人员伤亡事故。

　　两千吨油船油仓受损

　　昨日早上6时42分，广东海事局ＶＴＳ中心接到求助电话：6时30分，珠江口伶仃岛附近的伶仃水道14号浮位置，载有1989吨4号燃料油的“兴通油2”两千吨油船与“永安州1号”1．5万吨集装箱船相撞。油船驾驶台与6号油仓严重受损，要求救援。

　　广东海事应急预案立即启动，6时48分至6时50分，1516、1517巡逻船和15029快艇分别从广州局船队、桂山、太平码头出发，赶赴现场，广州港三艘清污船接到通知也立即出动。8时03分起，海事救援人员和船舶陆续赶到出事地点。到达后，现场指挥立即命令两艘巡逻船在事故点的上下游封航，严防船只误闯现场，疏导过往船舶。

　　6号油仓撞出8米宽裂口

　　部分海事人员乘船到出事油船前了解情况，发现油船船身有一个巨大的倒三角形裂口，最宽处达8米，6号油仓严重破裂，仓内近300吨燃料油已全部泄光；与6号油仓邻近的驾驶台被压扁。现场指挥立即命令清污船在失事油船四周围上三道围油栏，以防油污散溢。

　　为不影响过往船舶的航行安全，现场海事处理指挥人员经请示有关领导，决定采取用大马力拖轮将受损油船顶推离主航道800米处搁浅。

　　昨日下午3时左右，受损油船终于在潮水满涨之前被拖离主航道800米处搁浅，由随后赶来的“龙腾1”、“龙腾6”两艘油驳过驳减载，使“兴通油2”脱离了危险。“永安州1号”集装箱船除船头有轻微擦痕外并无大碍。