据新华社电　民航总局台港澳办公室负责人昨日在接受记者采访时表示，早日实现空中直航，不仅是两岸同胞共同利益之所在，也是两岸航空业者谋求发展之机遇。只有实现双向、直接通航，两岸才能互惠双赢。

　　今年春节期间，为满足广大台商返乡过年的需要，尽管台湾方面不同意大陆航空公司飞台，祖国大陆民航方面仍体恤台湾同胞的实际困难，采取灵活务实、“特案处理”的办法，批准台湾6家航空公司以“单向”、“间接”方式先行一步飞过来。

　　这位负责人指出，台湾当局公布的《两岸直航影响之评估报告》、《海峡两岸航空货运便捷化措施之政策说明》等等一系列“报告”、“说明”，不仅设置了政治屏障，还设置了技术障碍。“航空货运便捷化措施”名曰“便捷”，实则舍近求远，极不方便。相关政策和作业程序仍规定由台湾航空公司“单向”、“间接”(必须经停港澳)和“有限度”(定时、定点、定航空公司)飞行。两地人员、货物无法直接运输，不仅延误了运输时间，造成了巨大的浪费，而且这种人为设障更阻碍了两岸人员交往和经济发展的正常形态，使两岸在产业分工上的互补优势难以充分显现。

　　这位负责人表示，大陆民航方面一贯主张，空中通航，无论是定期航班还是不定期包机运输，无论是客运还是货运，海峡两岸的航线均应本着一个国家内部事务，直接双向、互惠互利的原则，依循公平公正、合情合理的做法，让两岸的航空业者共同参与，为两岸人民谋利。

　　这位负责人强调，这样做的目的，完全照顾到了海峡两岸人民的实际利益，使“三通”业务只让两岸业者和资本参与，让两岸共享资源、共同获益。而且只有这样，才更易操作，更便于达成共识，才能真正推动“三通”进程，迎来中华民航事业的腾飞。