深圳地铁公司负责人在“地铁与商业”论坛上，面对有人提出的“以竞标方式命名站牌”的建议，明确表态：地铁站牌名决不商业化，将与地名统一。这番话值得叫好！

　　地铁是公共设施，是为公众服务的，地铁站牌名当然应该标明所处地段，便于乘客按图索骥，这是十分浅显的道理。然而，一段时间以来，许多地方不时传出拍卖公共设施冠名权、经营权的消息，不仅道路、桥梁，连站牌、公厕都名列其中；不仅外来者找不准方位，连本地居民也莫名其妙；而“天价”经营权的出售，更使公众无端增加开支，这是很不正常的现象。

　　有人说，搞市场经济了，要讲经济效益。这话没有错，但还要看对象、看场合，放在公共设施上就不大行得通。你讲效益了，赚钱了，公众却不方便了，甚至徒增烦恼，社会效益谁管？到头来经济效益还会损失。

　　前一段北京地铁站台内撤消了所有的书报摊，一时舆论大哗，不仅商家抱怨赚不到银子，地铁公司减少了收益，连乘客都喊不便。但是，讲清了这是出于安全考虑，一旦发生事故便于疏散，大家就都接受了。毕竟，生命比金钱、比方便更重要。这就叫小道理服从大道理，经济效益让位于社会效益。

　　若论搞市场经济，深圳是全国领先之地；若论商业化，深圳比其它地方更容易“化”，但深圳人坚持不卖地铁站牌名，有理有据，便民利民，所以值得叫好。