本报讯昨天凌晨起，吴淞口外能见度视程在300米左右，深水航道因大雾局部时段进行了封航。至发稿时，7艘抛锚的大型集装箱船舶在海事部门的指挥下，已安全经长江口深水航道进入上海港。

　　昨天凌晨起，长江口水域视程只有300米左右，黄浦江视程也只有300米至500米，长江口深水航道船舶昨晨被迫临时停航。上海海事局水上交通管制系统及时了解辖区各航段的实际视程，要求所有在航船就近择地抛锚，禁止未进入长江口深水航道的船舶进槽航行。至早晨8点，共有44艘船舶抛锚待命。

　　上午9时，吴淞海事处果断解除了深水航道封航的决定，在水上交通管制系统的监控下，全力以赴对集装箱船舶实施雾中特殊全程助航，并要求船舶使用安全航速。9点15分，吃水10.1米的集装箱船“银河”轮申请深水航道进口；9点22分，吃水10.1米的集装箱船“中海龙口”轮申请深水航道进口；9点24分，吃水6.8米的集装箱船“天顺”轮申请深水航道进口……在水上交通管制系统的严密监控下，一艘艘集装箱船舶安全经过长江口深水航道。（来源：劳动报）