张河先

　　新报讯【记者张河先】连续大雾，使得那些原本通过高速公路去往全国各地的汽车驾驶员遇到了出行难题，甚至被迫滞留于高速路上。大雾天气为高速公路提了个醒，是否可以增加高速公路新的服务职能，为出行者带来更大的便利。

　　昨天下午，本报热线接到一位姓李的读者的电话，他告诉记者，此刻他和同事们已经在京津塘高速前往天津的方向上被困两个多小时。“早知道高速路上这么堵车，我就不走高速了，或者干脆乘坐火车回天津了。”据这位姓李的读者介绍，车子被夹在高速路上，真是进也不得退也不得，只能慢慢地、一步一步向前挪了。“如果在还未进入高速公路的地方有提醒司机注意的警示牌就好了。”

　　在高速路上，这位姓李的读者在和其他被困者聊天中得知，许多人是从北京机场前往天津的。在北京机场的时候，他们并不知道高速路上出现大雾天气，因为从机场出来时，天气良好，根本想不到进入高速后，越接近天津的时候，出现的堵车情况却越严重。

　　“高速公路不能仅仅只收费，它应该增加一些新的服务功能，让司机能及时地了解最新情况，不至于上了高速路后才知道自己驶入了一条‘绝径’。”姓李的读者在电话中说，高速公路是为了出行者提供便利，但一旦高速路上出现大雾、雨雪天气或者出现车祸，那么高速公路基本就变成了“低速路”甚至是“堵车路”。因此，如果能将高速路上出现的情况及时传送到每个欲进入高速公路的司机耳中，那么就有利于司机做出判断，也不至于高速路上的汽车越堵越多。

　　就此情况，记者在高速公路管理部门查询时得知，管理者也希望能将高速路上的异常情况及早地传送至那些即将进入高速公路的司机耳中，但因为涉及与各部门之间的协调问题，目前做的还不是很全面，当然他们将会尽力解决这一难题，避免因为天气原因而造成司机被堵在高速路上。“举个例子，在机场的出口处安装一个高速公路即时情况的电子信息栏，这里面就涉及信息的及时更新及日常维护问题，因此需要各部门的协商。”