荆楚在线消息　楚天都市报（记者刘振雄通讯员胡忠明刘国伟）“神舟”五号成功发射的喜讯传来，我省直接参与此项工程的科研单位、位于襄樊的中国航天科技集团公司四十二所群情振奋，因为，他们研制的逃逸塔动力源和飞船密封件经受了“太空检验”，而这些，都直接关系到航天员的生命安全。

　　据直接参与研制逃逸塔动力源的李姓专家介绍，万一逃逸塔必须启动，其动力源是否强劲，直接影响着逃逸是否成功；但动力源太过强劲，就会把返回舱带离预定轨道，里面的航天员也难生还。

　　据介绍，事故高发段是火箭在发射平台和升空40公里之内，越过这一层，就基本上飞离大气层了，到那时，没有启用的逃逸塔也要自动脱离。其间只有短短的120秒。为了这120秒，从1992年到1998年，该所共试验3000多次。

　　密封件是保障航天飞行器和航天员安全的“保护神”，它必须要有极高的性能；要能适应太空各种极端的环境；要有极高的无毒性。

　　负责研制的马姓专家说，上世纪90年代初，“神舟”飞船的密封材料进入了艰难的研发阶段。历时数年仍无一家单位能提供全部达标的密封件，有关方面心急如焚。1998年，四十二研究所主动请缨。

　　1999年11月，他们研制的密封件随“神舟”一号飞船飞向太空。