早报讯如果乘坐的飞机连续折腾两次不明故障,而且还得在著名空难的上空盘旋几十圈,否则会有爆炸的危险,你能受得了这样的考验吗?9月23日从哈尔滨飞广州的CZ6361次航班,就令269名乘客空中经历了惊魂一昼夜,工作了20年的机长感叹连连:10年遇一遭。大海上空飞机打转据亲身体验了这场惊历的乘客王先生回忆,9月23日上午8时55分，北方航空公司的CZ6361次航班从哈尔滨机场准时起航,预计当日下午2时飞抵终点广州,这是一架机型为欧共体生产的A300-600型客机,俗称空中客车。飞机在大连周水子机场中转后,共搭乘了269名乘客,上午11时20分飞机徐徐起飞,继续向南航行。大约一个小时之后,飞机临近江苏上空。机长突然发出了抱歉的通知:飞机出现小故障,不能达到飞行标准,需要返回大连机场检修。但飞机并没有扭头就回大连机场,而是在渤海上空开始盘旋,头晕目眩的乘客们望着脚下的汪洋大海,心里直打鼓。空中小姐面带着镇定的微笑解释:飞机要耗掉部分油料才安全,否则容易引起爆炸。检修半日故障重演熬过了漫长的一个小时,23日下午1时30分,飞机终于在一片祈祷声中在大连机场着陆了,乘客被告知在候机厅随时等候播音,期间62名乘客办了转机手续。在焦急无奈中等候了10个小时，大家被叫去机场重新办理登机手续;晚上11时40分,这架已经修好的空中客车重新起航,据机长称,机场从沈阳运来了新的零部件更换完毕，并破例配备了一名后勤班的维修人员随机飞行。可是还没等乘客的心完全放下,机长的抱歉通知又来了:飞机无法达到飞行标准9600米,需再次返回大连机场。据一王姓先生称,空中小姐一度都没有正常出来服务。24日凌晨1时30分，飞机又回到了大连机场,乘客们马上被安排到另一架空中客车上，2时20分起飞,3个小时后终于降落在广州白云机场。（信息时报）