新华网武汉7月18日电（记者江时强 高友清）长江航运公安体制改革18日正式启动实施，到今年10月30日前全部结束，长江航运公安机关将于2004年1月1日以全新的机制开始运行。
据长江航运公安局副局长刘红宁介绍：长江航运公安局成立于1953年，在计划经济时期形成了政企不分的管理体制，原有的31个机构分属于31个港航企业事业单位，2600多名在
职民警的工资都由企业负担，企业养公安，难以保证执法的公正、到位。由于近几年来长江航运企业经营普遍不景气，企业难以保障长江航运公安机关的经费，导致公安机关装备落后，接到报警后无船出警，对发生的案件难以及时处理等问题。
针对长江航运公安管理体制不顺的问题，主管部门开展深入的调查研究后，提出了长江港航公安体制改革方案。体制改革完成后的长江航运公安机关对长江干线实现三级管理，主要依托16个公安分局的报警中心和78个派出所，采取24小时备勤待令和全天候出警的警务工作模式，将执法触角延伸到基层；将乘务警察由过去的驻船制改为派乘制，使乘警完全脱离与船舶公司的经济联系，这样长江航运公安执法更加公正、规范、有力，真正成为长江“黄金水道”上的钢铁长城，为长江航运市场的健康发展创造良好的治安环境。
