市政府提交相关方案
本报深圳讯 昨日下午，深圳市三届人大常委会第二十五次会议在审议市政府提交的《关于综合整治我市道路交通问题议案的办理方案》时，原则同意方案上提出的提高车辆排放环保标准，限制不符合环保要求的车辆入户等控制车辆增长速度的措施。
据称，近年来，深圳市机动车年增幅超过20%，目前在深行驶的机动车已达69万辆，交通阻塞已成为深圳交通急待解决的问题。在深圳今年两会上，已有195名代表提交了30份议案要求政府解决城市交通问题。
因此，昨日深圳市政府在提交人大的《方案》中，首次提出提高深圳私家车入户的环保标准，同时，限时禁止排气量小于1.0升(含1.0升)的车辆在深南路、滨河路和深海大道快速路上行驶；特区内禁止摩托车行驶，特区外禁止外地摩托车行驶；并环路南头联检站到洪湖立交禁止出入境货车行驶等。
据介绍，深圳市政府建议深圳市人大制定相关法规配合市政府提出的限制车辆增长速度，如通过立法限制不符合环保要求的车辆入户；在有关机动车停放条例中调整机动车收费标准，提高交通拥挤区域车辆停放收费价格，以鼓励居民出行使用公共交通工具；尽快制定相关条例，加强对深圳行驶的外地车的管理(外地注册的机动车在深行驶的有20万辆)。
同时，深圳还提出，在未来5-10年内，完善公共交通系统，加大轨道交通的投资和建设力度，建立可以与小汽车交通竞争的公共交通体系；大力加强需求管理，限制交通拥挤区域小汽车的使用，引导市民使用公共交通工具，使机动车的数量维持在与道路建设相一致的水平。
但在昨日人大常委会上，也有代表提出，对私家车的增长限制，政府要慎重出台相关措施，因为私家车的增长符合经济增长的规律和能刺激经济的发展，能不能在提高交通管理水平的前提下，尽量少出台限制私家车增长的措施，并建议，在深圳市民中举行一次是否限制私家车增长的大讨论。
(谢孝国)（侯颖／编制）
