晨报讯 “吱———”高架道路上，一辆急速前行的小轿车突然来了个急刹车，轿车后面的出租车司机措手不及，撞上轿车的尾部，擦伤了轿车的外壳。怎么办？答案只有一个：无需作任何标记，两车立即撤离事故现场至不影响交通的地点，追尾的出租车负全部事故责任！

　　即日起，本市市公安交通管理部门在《关于快速处置道路交通事故现场通告》基础上

作出了若干新规定。该新条款中规定，当事各方对事故事实无争议的，应立即快速撤离交通事故现场将车辆移至不影响交通的地点。与年初实行的条款相比，新规定在责任明确的情况下省略了作现场定位标记这一步骤，进一步简化了快速处置的程序。对事故事实有争议的及一方驾驶员属酒后、无证驾驶、驾驶无牌机动车辆的，则需当事人标明固定车辆位置，撤离现场报警等候处理。

　　这次颁布的新规定还首次对赔偿金额作出了界定。当事人撤离现场后，可自行协商损害赔偿，损失金额在1000元以下且达成协议的，报警后由执勤民警到场办理结案手续；损失金额在1000元以上或损害赔偿未达成协议的，填写“确认书”后到事发地交通事故处理部门办理结案手续。

　　为提高自撤率并减少争议，交通管理部门进一步细化了肇事人负全责的情况，并规定了车辆撤离后可停靠的地点范围(详见右表)。

　　(记者李宝花，通讯员刘兴伟)

　　有下列情形之一的，肇事人一般应负事故的全部责任1、追尾前车的；2、倒车尾撞后车的；3、溜车的；4、不按规定开关车门的；5、逆向行驶的；6、闯单行道或禁行道路行驶的；7、变更车道未让本车道车的；8、支路车未让干路车的；9、转弯车未让直行车的；10、不按规定超车的；11、不按规定掉头的；12、不按规定会车的；13、违反交通信号指示的；14、遇放行信号未让先被放行车的；15、遇停止信号右转弯车未让被放行车的；16、遇停止信号T型路口直行车未让被放行车的；17、支干路不分的路口，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的；18、支干路不分的，同类车未让右边来车的车辆；19、相对方向同类车相遇，左转弯车未让右转弯车的；20、进入环形路口车未让环形路口内车的；

　　当事人撤离现场，应将车辆移至下列地点1、在高速公路上，就近移至紧急停车带内或者硬路肩上；2、在高架道路、隧道、外环线上，就近移至上下匝道斑马线、出口处导流线或者地面道路；3、主干道上，就近移至附近的支小道路；4、其他道路，就近移至非机动车道、人行道上或其他不妨碍交通的地点。

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