军事专家刘定平接受采访时表示，中国潜艇救援技术并不落后。

　　建成半潜船增强援救能力 去年底，国内第一艘1．8万吨半潜船“泰安口”交付使用，这种技术含量极高、耗资巨大的半潜船目前世界上也只有四五艘，它增强了中国海军的潜艇援救能力。

　　潜艇航行有哪些潜在危险 一是海底的涡流，它能让潜艇陷入其中难以自拔；二是复杂的地形，礁石和洞穴往往成为潜艇杀手。潜艇出行没有军舰护航，为避免敌方雷达发现，往往将动力和通讯装置全部关闭。在漆黑的深海下，潜艇中的人要度过一天甚至几天时间，对其指挥协调、独立判断及心理承受力是严峻的考验，一旦有意外发生，有时联系都来不及。

　　潜艇设计有三种逃生方式 一是“负压舱”。危险发生时，水兵穿好潜水衣进入这个特殊的舱内。开启装置，海水缓缓流入，直至内外压力平衡。而后舱门开放，人们就能避免内外压差给身体带来的伤害；二是“弹射器”。这是一种类似战斗机弹射坐椅般的装置，可将人弹出潜艇；三是“鱼雷发射器”。这种发射武器的装置，也可以将人“发射”到安全的地方，但由于速度较快，可能会损伤人的耳膜。南方

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