本报记者李健

　　4月4日，经过两万余名林业职工和武警森林部队官兵连续14个昼夜艰苦奋战，发生在黑龙江省大兴安岭地区松岭区、呼玛县境内的草甸、森林火灾火场全部得到有效控制。

　　据该地区气象部门介绍，2002年大兴安岭出现了历史罕见的异常气候，全年降水量只

有261—475毫米。其中，漠河、塔河、呼中等地的降水量较历史均值少165—209毫米，是大兴安岭的最小值。据统计从去年11月到今年3月，大兴安岭全区降水量只有17.3毫米，比历年平均值少15毫米。加之大兴安岭已有15年没有发生森林火灾，林下和草塘腐殖层增厚等因素，使大兴安岭春季森林防火形势异常严峻。

　　面对这种情况，大兴安岭把加大科技防火投入作为工作重点。地区行署、林管局抢前抓早，在去年末就投资250多万元购置了12台(套)车载火箭增雨装置，并把防火戒严期从今年的4月15日提早到3月23日。

　　记者了解到，今年2月，大兴安岭地区气象局在人员、设备、技术上进行了充分的准备，购置了5台高档次计算机，3台手提电脑，1部卫星电话，1部GPS，以便及时处理卫星云图和现场指挥人工增雨作业的通讯联系。同时，对卫星遥感等设备进行了全面的检修。

　　复燃火发生后，地区气象局密切注视天气变化，加强同相邻台站的会商，及时、准确地提供火场3天内滚动天气预报。3月27日，经大兴安岭地区气象台与黑龙江省气象台会商，预计从29日至30日有一小股冷空气将进入大兴安岭地区，防火指挥部和黑龙江省气象局要求抓住时机，立即准备实施人工增雨作业。

　　从3月29日夜间至30日凌晨，黑龙江省人工影响天气中心和大兴安岭地区气象局密切配合，在大兴安岭主要火场分别实施了飞机、火箭人工增雨作业，全区主要火场普降雨夹雪，为有效控制和彻底扑灭复燃火提供了有利的保障。

　　此次飞机增雨，从29日16时30分到23时20分连续作业4次，火箭增雨共调集12台人工车载增雨发射装置。从29日21时30分到30日16时30分配合空中飞机作业4次。截止到30日20时，全区主要火场普降0.6—4.2毫米雨夹雪。大兴安岭地委、行署、林管局对此次人工增雨作业给予了高度评价，行署专员王忠林签发了给大兴安岭地区气象局的感谢信，并慰问了参与扑火增雨作业的全体气象工作人员。这次人工增雨作业，是对科技防灭火的一次检验，再次证明了加大科技防灭火力度势在必行。

　　1987年“5·6”大火后，大兴安岭更加重视森林防火工作，以森林防火科学理论为指导，特别是在预防上加大投入力度，扭转了被动防火的局面。1987年以来，大兴安岭在森林防火上平均每年投入4150万元，是“5·6”大火前22年平均投入的5.5倍。

　　同时，地区还注重基础设施建设，全面提高防火科学化水平。在林火预防上投资增建了127座瞭望塔，并在部分瞭望塔上安装了遥感检测系统，建立了卫星地面接收站。在林火通讯上，大兴安岭地区先后建成了有线、短波、超短波和微波等四种通讯网络。

　　在预测预报上，除国家布点6个气象站以外，该地区还设立了19个自动林火气象站，1个防火网络中心，编制开发了林火预测预报软件。在决策指挥上，地区防火指挥中心和各县区局防火指挥部建立了电子大屏幕和地理信息系统，火场图像传输系统、卫星图像传输系统、视频指挥系统、通讯调度系统、计算机网络系统和林火管理系统，使决策指挥更具科学性。

　　国内外森林防火的实践证明，打烧防火线是预防森林火灾发生、控制火灾蔓延的有效途径，通过打烧防火线，可以延缓火势蔓延的速度，创造有利的扑火时机，并使村屯与林地隔开，铁路、公路与草塘隔开，减少人为火的发生。

　　大兴安岭这次扑火成功的实践证明，在异常的气候条件下，增加科学防灭火的力度，确保实现森林火灾“早预报、早发现、早扑救”和打小、打了的目标，是使森林资源安全和生态环境得到逐步改善的关键。

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