2003年03月26日

　　南京消息记者从南京铁路分局获悉，根据铁道部统一部署，2003年和2005年我国将再次实施两次大提速。提 速后南京到发列车时速将普遍由目前的160公里提高到180公里甚至是200公里。据介绍，“十五”期间，我国有28 条线路要大规模提速。提速后我国客运专线的旅客列车最高运行时速将达到200公里；而实验表明，“十五”期间将要建成 的京沪铁

路，其时速将高达300公里—350公里。提速后全国初步建成以北京、上海和广州为中心的“三个提速圈”。半 径在500公里左右的城市之间将实现“朝发夕至”，1200公里—1500公里左右的实现“夕发朝至”，2000公里 —2500公里左右的实现“一日到达”。记者前天从南京铁路分局获悉，目前提速大方向已经确定，但具体的实施细则仍在 紧急讨论磋商中，具体方案将包括机车要求、道口全封闭等等。南京目前T字头的特快列车速度在160公里／小时，提速后 将升至180公里甚至是200公里。根据有关人士的分析，这样的速度虽然不能与飞机比，但因价格等因素影响，提速后火 车可能会分流掉一部分航空客流。新华日报社供稿

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