新华网深圳3月6日电 (记者 李南玲) 深圳海事局5日召开新闻发布会宣布，深圳海域肇事逃逸船只“通宁3号”的船长林载访、大副黄德章，日前被广州市海珠区人民法院依法分别判处有期徒刑8年和7年。
2001年4月18日，深圳海域发生了一起特大海难事故。货船“四通888”号与“通宁3号”在深圳大鹏湾水域相撞，“四通888”号沉没。当时“四通888”号的船员们拼命呼叫对方
船救命，但“通宁3号”不仅不伸援手，反而迅速转向逃逸。结果，“四通888”号船上的7名船员全部随船沉没，除了2名船员被过往货轮救起，其余5名船员全部失踪。这是1997年以来深圳海域发生的最大海难事故。
“4·18”重大海难事故发生后，深圳海事局向全国发出通缉令，要求各地海事局协助查找涉嫌肇事的“通宁3号”。深圳海事局还向公安部门报案，并在交通部海事局的支持下，将案件顺利移交广州海运公安局。广州海运公安局在深圳海事局的配合下，完成了案件的前期侦察工作，并在公安部追逃网上追逃犯罪嫌疑人。2002年7月9日，3名在逃重要嫌疑犯全部被缉拿归案。广州市海珠区人民法院依法宣判后，两案犯未提出上诉。
深圳海事局有关人士在新闻发布会上称，这是全国海事系统第一宗成功移交司法机关处理的海事“肇事逃逸”案件，也是我国第一宗受到宣判的海上交通“肇事逃逸”案件。这宗案件的成功处理，将对水上交通事故肇事逃逸行为产生强大的威慑作用，为今后查处水上交通“肇事逃逸”事件提供宝贵的经验。(完)
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