“变挡、前面左转、在标志处停车。”随着考官、成都交警车管所考核科民警张之峰发出的一道道指令，考驾照的学
员双眼直视前方，两手不停地按指令换挡、变换灯光。昨晚，在苏坡桥红碾村车管所考核科第二考场，520名事先预约的学
员参加了夜间路考。据悉，这是成都首次对要考取驾照的学员进行夜间考试。
昨晚7时，16名成都交警车管所的考官和520名参加夜考的学员出现在车管所第二考场
。没有路灯，黑暗中只听
见考官在点着参考学员的名字、安排考试车辆。参加昨日夜间路面考核的520名学员，分别来自12个驾校，其中29人考
A照、134人考B照、357人考C照。这批学员是从最近一周内报名参加考核的各驾校众多学员中随机抽取的，并按A照
(驾驶大客车)100％、B照(大货车)60％、C照(小车)20％的比例进行夜间路面考核。
车管所考核科科长罗毅介绍，实行路面夜考主要是考核驾驶员对灯光的使用是否掌握全面：夜间起步、转弯、超车、
会车、夜间过交叉路口、临时停车等情况下，灯光的使用是否正确，以及驾驶员夜间行车时对灯光的适应能力。之所以要加这
些考核内容，罗毅说：“夜间出交通事故的比例较大，而有些驾校又偷工减料，很少或根本不教授学员对灯光的使用。这也许
会‘无意’间培训出一些‘夜间公路杀手’，给自己和他人的生命安全带来隐患。”
记者先后跟了5辆参加考核的汽车，并采访了等待考核的学员。一学员说：“我上驾校时是学了灯光的使用的，但夜
考确实比白天路考更让我紧张……”教练也在一旁不时提醒自己的学员：“起步用大灯，会车用小灯，会车前150米就要变
换灯光……”
昨晚的夜考内容，还包括了在不同路况下的灯光转换、加减挡等，并要求学员必须在100米的路程内完成上述操作
。昨晚的考核总分为100分，大客车90分及格、大货车80分及格、小客车70分及格，一个动作或使用灯光一次不规范
，就要扣掉20分。换句话说，考A照的学员，只要灯光使用一次不当，就不能及格，只好下次再找机会考了。记者曹笑实习
生易娜摄影刘陈平
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