中新社广州一月二十八日电(邓卓明 许东雨) 继广州地铁二号线首通段日前开通后，广州轨道交通建设今日又迎来一个新的历史时刻——轨道交通四号线试验段琶洲塔站正式开工。

　　至此，广州轨道交通工程建设今年迎来了二号线、三号线、四号线试验段和广佛线试验段等四条线同时施工的建设高潮。

　　琶洲塔站是广州地铁二号线和轨道交通四号线的换乘站，采用二号线站台在上、四号线站台在下的“十”字换乘方式。

　　据介绍，轨道交通四号线从广州科学城起，经琶洲国际会展中心、广州生物岛到达广州大学城。它和二号线、三号线一起组成城区的三条南北骨干线，串联了一批基于IT的新兴产业地区。轨道交通四号线大学城专线试验段设置琶洲塔、官洲、大学城北、大学城南、新造等五座车站，全部为地下线路，总长约十一点一公里，计划在二00六年建成并投入使用。

　　中共广州市委书记、市长林树森在动工仪式上指出，在广州，地铁建设靠政府财政支出的“无底洞”已经见“底”，靠广州自己力量筹资、规划、设计、施工、运行、投资回报等已进入良性循环和可持续发展状态；广州不单在加快三、四号线的建设，也正在加快五、六、七三条线路的前期工作，相信在不很长的时间内都可以相继开工。

　　据悉，根据广州市委、市政府的部署，从今年起至二0一0年，广州市将再投入五百亿元人民币的资金，建成二百公里的轨道交通网络。