【本报讯】1月21日，由20多位人大代表组成的视察团，对市民广泛关心的地铁一期工程建设进行了视察。市人大常委会副主任张余庆、刘秋容、袁汝稳、陈国权、陈锡桃参加了视察。

　　在地铁一期投资最大（约1.26亿元）的会展中心站，代表们上上下下将已初具规模的三层车站看了个透。

　　代表们还兴致勃勃地从会展中心坐上施工的工务车，感受地铁的性能。“这一段挺平稳！”“噪音等换了正式的车后是不是可以再降一些？”“正式运营后，车速可以达到多少？”……代表们一边坐车，一边观察着两边的情况，并不时向技术人员发问。技术人员介绍说，代表们坐的工务车速度是15~20公里／每小时，等正式运营后，可达60~80公里／每小时，那时，从会展中心到竹子林，只用10分钟。

　　座谈时，有人大代表提出，地铁一期在几个比较大的居民点如益田村、莲花北等地，没有布设站点，希望建设地铁二期时，在布点上更多地体现以人为本，在人口稠密的大型住宅小区设置站点，以实现地铁的有效运营，方便大型小区居民的出行。

　　有人大代表提出，深圳地铁要学习国内外地铁建设、运营的先进经验，实现超常规发展，超智慧融资。深圳地铁要想方设法启动资本市场，尽快把深圳的轨道交通体系建起来；只有四通八达了，人们感觉真正便利了，地铁才会赢利。

　　市人大常委会副主任张余庆说，市人大在5个月内两次组织代表视察地铁，是因为地铁投入占到了深圳年财政收入的10％，是深圳的重大投资项目，是重大的民心工程，是人大代表代表人民行使当家作主权力的表现。他感谢地铁工人为深圳地铁所付出的辛苦劳动，希望给予他们更多的关心支持。同时，他也希望地铁建设能够按时、保质、安全进行，把地铁建设成为经得起历史检验、经得起市民检验、经得起质量检验、经得起廉洁检验的优质民心工程。