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中国京九铁路复线最后一段正式开通并投入运营

https://zylofonmediaonline.com/__proxy_domain/www.sina.com.cn 2003年01月11日09:55 中国新闻网

  中新社惠州一月十日电(邓卓明陈义忠刘萍)随着最后一段复线——广东龙川至东莞东站段提前九个月于今日正式开 通并投入运营,连接中国南北的第二大铁路干线京九铁路复线全线贯通;同时该复线还创造了中国普速铁路以八十公里时速开 通的新纪录。

  京九铁路是继京广铁路后连接中国北部和中南部地区的又一大铁路干线,自一九九六年开通以来,逐渐发挥出铁路大 干线的作用,但由于广东龙川至东莞东站是单线,运输能
力受到限制。

  据介绍,京九铁路龙东段(龙川至东莞东站)复线工程地处粤东地区,全长二百二十公里,总投资二十六点九八亿元 人民币。该段工程于二00一年三月六日正式开工。广州铁路(集团)公司、广梅汕铁路有限责任公司对该段复线的施工准备 、进度措施、资金计划、项目管理、工程质量和投资控制进行严格管理。二00二年十二月二十日,京九铁路龙东段复线工程 全线修通。

  经过四个试验段三个月来的试运营,今日首列旅客列车以每小时八十公里的速度在大京九复线正式运营,为中国普速 铁路按八十公里的时速开通积累了重要经验。

  京九铁路全线复线的贯通,将进一步完善粤东地区交通网络布局,推动当地经济发展,同时可大大提高京九铁路全线 的运输能力。据悉,可使京九铁路客货车日设计通过能力由过去的七十八趟提高到一百二十趟,为以前的一点五倍以上,年完 成货运量由过去的一千四百二十九万吨增至二千一百零四万吨。(完)


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