新快报海南专电(特派记者林靖峻)粤海铁路通道轮渡开通典礼结束后，记者采访了“粤海铁1号”渡轮制造商—— —江南造船(集团)有限公司的董事长陈金海。陈金海透露，与“粤海铁1号”对开的“粤海铁2号”将在今年4月投入使用 ，而且将有多方面改进。

　　据陈金海介绍，从“粤海铁1号”目前的运行情况看，渡轮各项指标都达到了相关标准，但仍然有一些不够完善的地 方，如船内车辆调头设计不够合理等，而这些问题“粤海铁2号”都会改进。“尽管改进的难度很大，但我相信‘粤海铁2号 ’会比‘粤海铁1号’更好。”陈金海信心百倍地说。

　　据了解，“粤海铁2号”届时将与“粤海铁1号”一道，实现广东北港至海南南港间的两船对开，来回仅需50分钟 。